Loomis

Challenge

La directora de informática de Loomis Dinamarca, Sune Henriksen, explica: "La principal razón que nos llevó a implantar un sistema de planificación de rutas fue que experimentamos pérdidas significativas en nuestra distribución de dinero. Como éste es el núcleo de nuestro negocio, necesitábamos darle la vuelta a la situación."

"Además, acabábamos de conseguir un contrato de gestión de efectivo con el mayor minorista de Dinamarca. Como consecuencia de ello, teníamos la tarea urgente de integrar estas nuevas paradas en nuestras rutas existentes. Después de haber examinado muchos sistemas diferentes de planificación de la distribución a lo largo de los años, optamos por llevar a cabo una implantación piloto de AMCS Route Planner."

Solution

AMCS Route Planner se implantó en 2005, y Loomis Denmark adquirió el sistema poco después del periodo piloto. "La implantación fue bastante fluida, y los responsables operativos se hicieron rápidamente con el sistema", señala Sune Henriksen.

"Antes de implantar AMCS Route Planner, la planificación de rutas implicaba a un grupo de 8-10 planificadores y conductores que dedicaban 160 horas a crear el plan maestro manualmente. Después, dedicábamos otras 160 horas a introducir las rutas en nuestro sistema principal. Este elevado consumo de tiempo hacía que los planes sólo se optimizaran en contadas ocasiones. Por tanto, nuestras rutas eran, y seguían siendo, muy ineficaces."

"El principal reto para nosotros fue que los conductores tuvieron que acostumbrarse a la idea de que los planes sólo podían ser optimizados por el sistema y los gestores operativos, no por los propios conductores."

"Los conductores no estaban demasiado satisfechos, pero entonces empezamos a implicarlos en la verificación de las rutas iniciales mostrándoles las rutas en los mapas digitales. En este sentido, la función de mapa es realmente buena, porque es más fácil evaluar las aportaciones de los conductores cuando las tienes visualmente delante"."

Results

"Estamos muy satisfechos con los resultados que hemos obtenido con AMCS Route Planner", concluye Sune Henriksen. "Debido a la enorme cantidad de tiempo ahorrado en la planificación y a las grandes reducciones en los costes de distribución, hemos conseguido un retorno de la inversión muy rápido."

Principales beneficios de la implantación del sistema:

• Una reducción significativa en el número de vehículos y conductores.
• Una tasa de cumplimiento del servicio del 99,9% después de haber vuelto a planificar las rutas maestras.
• El tiempo dedicado a la planificación se redujo de aproximadamente 300 horas a 8 horas en total.
• La frecuencia de planificación maestra aumentó entre 20 y 30 veces.
• Mejor coordinación interna y análisis coste-beneficio de los clientes más sencillo.