Challenge

Le défi quotidien est de pouvoir répondre aux attentes de nos clients

En Irlande, les autorités régionales locales ne sont pas responsables de la gestion des déchets, et les clients irlandais sont libres de changer de fournisseur s’ils ne se contentent pas du service. Ciaran Brady, Responsable de la récupération des ressources AES, « Il est impératif pour nous, chez AES, de pouvoir répondre et dépasser les attentes de service de nos clients,
et auparavant, nous n’étions malheureusement pas toujours en mesure de le faire.

Le Directeur de AES Transport & Logistics Darren Sadler commente, "AES n'a pratiquement jamais créé de plans directeurs dans le passé. Les trajets n'étaient pas écrits mais simplement planifiés par les chauffeurs eux-mêmes, sur la base de leur connaissance des lieux. En conséquence, les trajets étaient parfois peu efficaces et très difficiles à réaliser par des chauffeurs remplaçants, qui souvent rataient des conteneurs.

Solution

Le rôle que joue la technologie

AES a décidé de mettre en œuvre Route Optimization d'AMCS en commençant par les routes principales. Darren Sadler explique: Les jours d'optimisation du service ont été cruciaux pour obtenir les meilleurs résultats, et, apprendre de nos erreurs, nous avons ainsi modifié notre stratégie de communication et amélioré l'acceptation du fait que la journée de service change de manière importante

Nous manipulons les déchets recyclables, organiques et généraux, en gardant l’approx. 165 véhicules occupés avec 400-500 collections par itinéraire en moyenne. En ayant la technologie et en investissant dans la plate-forme AMCS, nous pouvons maintenant répondre à la gamme complète des attentes de service de nos clients.

Results

Amélioration de la rentabilité et du service à la clientèle

Si vous n’investissez pas dans la technologie, vous ne savez pas ce que vous faites de mal. En ayant la technologie, nous pouvons anticiper et prévenir les problèmes de service et lorsque ces problèmes se produisent, nous pouvons les résoudre par une seule action.

Darren Sadler dit « Le système a amélioré notre rentabilité et la qualité du service client de manière très importante ».

• Une réduction des coûts d'environ 15 % par levage, élimination à 100 % par trajets ad hoc pour la collecte des conteneurs ratés (trajets les plus chers)
• Un service client amélioré, du fait de la réduction du nombre de conteneurs non vidés
• Capacité à prendre en charge un grand nombre de nouveaux clients avec les véhicules existants