Division Récupération & Recyclage de SUEZ
Le Groupe SUEZ s’appuie sur l’expertise qu’il développe depuis la fin du 19ème siècle pour aider les gens à améliorer constamment leur qualité de vie. Chaque jour, SUEZ s’engage à préserver les éléments fondamentaux de l’environnement et investit dans la préservation et la restauration du capital naturel, ainsi que dans l’avenir de la biodiversité. La division Recovery & Recycling (SUEZ R&R) est globalement responsable de la collecte et du recyclage des déchets ménagers, des déchets commerciaux, des déchets de construction et de démolition, et de toutes les autres formes de déchets recyclables allant des plastiques aux biodéchets.
11000
Camions5
Augmentation de la productivité89000
Salariés18
RevenuL’optimisation des itinéraires principaux est une condition préalable à la maîtrise des coûts
SUEZ déploie Route Planner pour planifier les itinéraires maîtres des itinéraires de déchets commerciaux équipés de poubelles à roulettes et pour la collecte des ordures ménagères. Auparavant, les itinéraires de collecte fixes étaient créés dans Excel, placés dans un ordre logique et envoyés à l’appareil dans la cabine du conducteur. Si un client résiliait un contrat, un itinéraire devenait inefficace et on ne savait pas non plus si de nouveaux clients étaient ajoutés à l’itinéraire le plus efficace.
Défi
La logistique opérationnelle des déchets avec plus de 11 000 véhicules sur la route a généralement été décentralisée sans le soutien d’un système de planification d’itinéraire. « SUEZ s’est rendu compte que pour optimiser la planification, ils devaient être soutenus par des systèmes de pointe et une planification centralisée afin de créer des synergies entre des régions de planification auparavant petites », explique Peter Beavers, Group Activity Leader Collections Lire la suiteChallenge
Planification centralisée
Les activités mondiales de collecte des déchets de SUEZ R&R ont une valeur annuelle d’un milliard d’euros. Auparavant, la logistique opérationnelle des déchets avec plus de 11 000 véhicules sur la route était généralement décentralisée sans le soutien d’un système de planification d’itinéraire.
Peter Beavers, Collections d’animateurs d’activités de groupe; « Afin d’optimiser la planification, ils devaient être soutenus par des systèmes de pointe et une planification centralisée afin de créer des synergies entre des régions de planification auparavant petites. »
Solution
SUEZ R&R optimise les itinéraires de collecte des conteneurs rouliers avec Fleet Planner, offrant ainsi la possibilité de planifier plusieurs commandes en même temps. Auparavant, certains planificateurs étaient capables de gérer 20 véhicules par jour. Lire la suiteSolution
Optimisez les itinéraires de collecte des déchets avec Fleet Planner
SUEZ R&R optimise les itinéraires de collecte des conteneurs rouliers avec Fleet Planner, offrant ainsi la possibilité de planifier plusieurs commandes en même temps. Avant, certains planificateurs étaient capables de gérer 20 véhicules par jour, d’autres restaient bloqués après avoir planifié 7 véhicules. Peter Beavers : « Avec Fleet Planner en moyenne, nous économisons 30 % de temps par planificateur.
L’énorme différence est que la planification n’est pas basée sur les estimations du planificateur, mais sur les données fixes utilisées par Fleet Planner. Cela se traduit par un avantage financier. Par exemple, le temps par commande diminue - qui est le principal indicateur de performance critique - de 2% à 3,6%. Cela vaut pour les pays et régions où l’optimisation intelligente a été complètement déployée et 2 à 3 ans après la mise en œuvre complète, comme en France. »
Résultats
Les expériences en Belgique et aux Pays-Bas ont prouvé qu’investir uniquement dans Route Planner, par exemple, a permis d’augmenter considérablement la productivité de l’opération de collecte des déchets de 3% à 5%. Cela est principalement dû à la réduction de l’indicateur de performance clé le plus important « temps par commande » Lire la suiteResults
Réduire le KPI le plus important « temps par commande »
Peter Beavers : « Les expériences en Belgique et aux Pays-Bas ont prouvé qu’investir uniquement dans Route Planner, par exemple, a permis d’augmenter considérablement la productivité de l’opération de collecte des déchets de 3 % à 5 %. Cela est principalement dû à la réduction de l’indicateur de performance clé le plus important, le temps par commande, en optimisant les itinéraires pour la collecte des déchets commerciaux avec des poubelles à roulettes.
Sur la base des données disponibles, Route Planner simule les itinéraires de collecte des déchets et calcule les coûts en conséquence. Comme il s’agit déjà de plans optimisés, Suez peut offrir le meilleur prix possible dans le cadre d’un appel d’offres. Pour répondre à un appel d’offres, Route Planner peut calculer avec relativement peu de données, juste des « tonnes par mois » par exemple. Le système peut également calculer différents scénarios, tels que le temps économisé lorsque les conducteurs travaillent en équipes simples par rapport aux équipes doubles.
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