Webinaire mettant en lumière l’optimisation du transport dans la distribution de béton prêt à l’emploi

La croissance du marché mondial du prêt à l’emploi est tirée par une augmentation de la demande d’infrastructures durables, une augmentation de l’urbanisation et de l’industrialisation dans les pays en développement, ainsi qu’une augmentation des activités de construction en général. Des charges de béton prêt à l’emploi livrées en temps opportun sont essentielles pour assurer à la fois un travail continu sur le chantier de construction et un mélange prêt à l’emploi coulé de haute qualité. Le réajustement en temps réel des commandes planifiées est donc de la plus haute importance.

Pour parvenir à cette livraison juste-à-temps, les producteurs de béton prêt à l’emploi doivent relever une série de défis. Ce webinaire couvre les principaux problèmes des producteurs de mélanges prêts à l’emploi qui peuvent être résolus grâce à la technologie et à la numérisation. Par exemple, les plans changent constamment, les commandes étant modifiées 15 à 20 fois avant l’exécution, que ce soit en volume, en délai de livraison, en ingrédients ou tout ce qui précède. D’autres changements possibles pourraient inclure le téléchargement et le déchargement, le nombre d’employés et le calendrier.

De plus, les constructeurs ont besoin d’une coulée constante pour éviter les problèmes de réglage. Le béton prêt à l’emploi a une durée de vie extrêmement courte et les fenêtres de temps doivent parfois être aussi étroites que 10 minutes. Avec la courte durée de vie du produit, un certain rythme et une certaine flexibilité dans les livraisons sont nécessaires, ce qui peut également prendre en compte des circonstances imprévues. Par conséquent, la production, le mélange et le transport doivent prendre en compte d’autres facteurs, tels que le trafic ou les retards sur le chantier.

Enfin, le nombre d’employés sur le chantier a un impact sur le rythme du déchargement, ce qui rend ceux difficiles à anticiper. Les temps de déchargement peuvent également être difficiles à gérer en raison de la variation de la taille et de la capacité des camions, y compris les différents types de pompes et de convoyeurs.

Les experts de l’industrie discuteront de la façon dont un logiciel d’optimisation intelligent peut aider à surmonter ces défis, à accroître l’efficacité et à stimuler l’agilité tout en améliorant les marges.