Le débriefing du conducteur : comment tirer le meilleur parti de ce processus clé à l’aide de la plate-forme AMCS avec télématique

Le débriefing du conducteur : comment tirer le meilleur parti de ce processus clé à l’aide de la plate-forme AMCS avec télématique

Il s’agit du troisième blog d’une série sur la télématique et sur la façon dont la compréhension des données de vos véhicules peut stimuler votre entreprise.

La série a inclus des articles sur:

• Comment utiliser AMCS Telematics pour réduire vos coûts de transport.
• Comment utiliser AMCS Telematics pour augmenter la sécurité du conducteur et du véhicule.

Dans cet article, j’examine le débriefing des conducteurs et comment l’utilisation de la télématique peut être un outil précieux pour encadrer les conducteurs afin d’assurer l’efficacité et la sécurité de la conduite.

Les chauffeurs sont l’une de vos ressources les plus importantes. Non seulement ils sont là pour conduire votre véhicule, mais ils sont également une partie de votre entreprise en contact direct avec le client et une source de connaissances sur les conditions de conduite réelles.

Travailler avec les chauffeurs et avoir un compte rendu régulier du conducteur signifie que vous avez une conversation rapide et planifiée avec le chauffeur pour savoir si un itinéraire s’est déroulé comme prévu, et sinon, pourquoi pas. Ces commentaires peuvent être utilisés pour ajuster le plan d’itinéraire. Par exemple, s’il y a des travaux d’entretien routier imprévus qui ont entraîné des embouteillages, cela peut être pris en compte dans la planification de l’itinéraire.

C’est aussi l’occasion d’évaluer et d’encadrer le conducteur de manière non conflictuelle sur son style de conduite, sur la base de données télématiques, afin qu’il conduise plus efficacement et en toute sécurité.

Une planification d’itinéraire efficace consiste à utiliser les outils à votre disposition, et il s’agit d’une roue à trois branches. Ces rayons sont les suivants :

• Logiciel de planification d’itinéraire d’AMCS, y compris la navigation guidée et l’optimisation d’itinéraire
• AMCS Télématique
• Entrée du pilote.

Trop souvent, il est facile de s’appuyer sur le logiciel et le matériel, sans prendre le temps de prendre en compte les commentaires du pilote. Mais les chauffeurs sont essentiels pour fournir l’expertise et les connaissances qui font que les itinéraires fonctionnent mieux pour votre entreprise et vos clients.

Comment devriez-vous gérer un débriefing de conducteur? 

Un débriefing du conducteur devrait être un processus bidirectionnel, où ils partagent des informations avec vous et vous partagez des informations avec eux. C’est une réunion où vous pouvez apprendre autant d’eux, qu’ils pourraient apprendre de vous.

Assurez-vous que le débriefing du conducteur n’est pas une surprise, mais qu’il s’agit d’une réunion régulière avec un ordre du jour convenu. Ce programme devrait être simple et pourrait être quelque chose comme :

• Possibilité pour le conducteur de mettre en évidence tout problème de performance survenu sur l’itinéraire qui signifiait qu’il ne s’était pas déroulé comme prévu et discuté et identifié des solutions potentielles
• Possibilité pour le conducteur de mettre en évidence tout incident lié à la sécurité qui s’est produit sur l’itinéraire
• Possibilité pour le conducteur de mettre en évidence les problèmes de maintenance qui doivent être résolus
• Planificateur/gestionnaire pour discuter des données télématiques en obtenant des commentaires sur :
  • Toutes les données sur les accélérations et les freinages brusques et demander l’avis du conducteur sur la façon dont cela peut être amélioré, en particulier si l’un d’entre elles montrait des incidents de sécurité potentiels
  • Toutes les données de la télématique qui montrent une consommation inutile de carburant, telle qu’une forte accélération ou un temps de ralenti excessif du véhicule
  • Entrée du conducteur sur tout problème de maintenance pouvant être montré par les données télématiques.

S’il est mené de manière non conflictuelle, ce compte rendu du conducteur devrait être un processus bidirectionnel où l’information est partagée et où les deux parties identifient des solutions / améliorations.

C’est aussi l’occasion de discuter et de s’entendre sur les indicateurs de rendement clés, puis d’évaluer et d’examiner le rendement par rapport à ceux-ci sur une base continue.

Comment le débriefing du conducteur profitera-t-il à votre entreprise? 

Le débriefing du conducteur permet à votre optimisation d’itinéraire de fonctionner mieux et plus efficacement. Sans cela, vous ne maximisez pas vos gains potentiels du logiciel AMCS.

1. Coûts

Une mauvaise gestion des itinéraires peut coûter à votre entreprise jusqu’à 30 % de plus. Alors que le logiciel AMCS fait le gros du travail en termes de traçage de l’itinéraire le plus efficace, votre chauffeur ajoute à cela en identifiant les incidents qui peuvent avoir conduit à plus de trafic ou à un accès restreint. Cela peut ensuite être intégré à l’optimisation de l’itinéraire et des ajustements peuvent être effectués.

En utilisant la télématique, les styles de conduite peuvent également être améliorés afin que les coûts de carburant soient atténués par une accélération et un freinage efficaces et en réduisant ou en éliminant le temps de ralenti.

2. Gardez vos chauffeurs heureux

Le débriefing du conducteur est un excellent moyen de coacher vos chauffeurs de manière structurée, tout en leur montrant que vous appréciez leur contribution. En démontrant qu’ils sont importants pour l’entreprise, en tenant compte de leurs préoccupations et en leur donnant les outils et les compétences nécessaires pour mieux faire leur travail, vous avez plus de chances d’avoir des employés heureux.

Avec des coûts de recrutement et un roulement de personnel élevés, en plus des pénuries record de chauffeurs, les garder heureux pourrait faire la différence avec leur désir de rester plutôt que de partir.

3. Vos clients seront mieux servis

En identifiant les problèmes sur les itinéraires, vos clients seront mieux informés du moment où leurs conteneurs seront vidés. Cela signifie qu’ils seront plus heureux avec le service fourni et plus susceptibles de rester fidèles. Cela signifie également que vous pouvez leur donner des informations plus précises sur le moment où la collecte aura lieu.

De plus, votre chauffeur est souvent le principal point de contact avec le client, de sorte qu’un conducteur heureux est plus susceptible de signifier un meilleur service de leur part à vos clients.

Pourquoi avez-vous besoin de télématique?

Comme nous l’avons vu dans cette série, la télématique contribue à améliorer votre dossier de sécurité et à réduire les coûts. Mais lorsqu’il est combiné avec un débriefing du conducteur, il a un impact énorme.

Les entreprises qui n’utilisent pas la télématique comptent sur le conducteur pour prendre des notes ou sur la mémoire du conducteur.

Avec la télématique, vous disposez de données concrètes que vous pouvez présenter pour identifier et discuter des incidents. Cela signifie également que si le conducteur a causé un problème ou a pris une pause plus longue que prévu, vous pouvez en discuter et prendre d’autres mesures si nécessaire.

Maximiser la roue à trois branches

AMCS Route Optimisation est un outil très puissant qui permet une planification d’itinéraire beaucoup plus efficace et des économies de carburant.

De plus, lorsqu’il est combiné avec la télématique et le débriefing du conducteur, vous disposez d’une solution qui offre une plus grande valeur que la contribution des pièces individuelles. Sans l’un de ces rayons, votre entreprise ne sera pas en mesure de réaliser les économies de coûts et les améliorations de sécurité qui pourraient être réalisées autrement.

Une fois que vous avez investi dans la plate-forme AMCS et le matériel télématique, n’oubliez pas que le débriefing du pilote est un élément essentiel qui vous assure d’obtenir le retour sur investissement maximal.

La prochaine fois: Dans notre quatrième et dernier article de cette série, nous examinons comment la télématique pourrait se développer à l’avenir, en particulier en mettant l’accent sur le parcours vers la durabilité et les véhicules électriques.