Ville de Lemoore

Challenge

"De nombreux problèmes étaient évidents", a déclaré M. Shaw à propos de l'opération de maintenance de la flotte. "Tout d'abord, les frais généraux n'étaient pas pris en compte dans les coûts de facturation."

Le plus difficile, selon lui, était le manque d'organisation ; rien n'était normalisé.

"Un mécanicien ne faisait pas du tout la même chose qu'un autre. Je savais qu'ils avaient besoin de beaucoup plus d'organisation. C'est pourquoi j'ai commencé à m'intéresser aux logiciels de gestion de la maintenance", explique-t-il.

Solution

M. Shaw a interrogé tous les employés du département avant de se lancer dans la recherche d'un logiciel. Il a ensuite contacté un certain nombre de fournisseurs et organisé neuf démonstrations en tout.

"Je dirais honnêtement que le logiciel AMCS Fleet Maintenance est le plus intuitif et je pense qu'il est le plus facile à apprendre", a déclaré M. Shaw. "C'est l'une des raisons pour lesquelles j'ai choisi AMCS Fleet Maintenance."

Après l'installation et la formation, la résistance des employés au nouveau logiciel - et à l'approche plus intentionnelle de la maintenance du parc automobile - était évidente. "C'est devenu extrêmement frustrant", explique M. Shaw.

Finalement, en juin, la ville a procédé à des changements dans la gestion et a lancé un ultimatum au service : il avait un an pour redresser la situation, faute de quoi la maintenance serait externalisée.

"C'est à ce moment-là que nous avons commencé à voir des changements", a déclaré M. Shaw. "Depuis, la situation s'est considérablement améliorée."

Results

Le système AMCS de gestion de l'inventaire de la maintenance du parc automobile a permis à Lemoore de rétablir un inventaire des pièces fréquemment utilisées. La ville avait largement cessé de stocker des pièces plutôt que de faire face à son incapacité à comptabiliser l'inventaire. Désormais, Lemoore est en mesure d'acheter certains articles en gros, ce qui réduit le coût initial ainsi que les frais d'expédition. La ville estime que les économies réalisées s'élèveront à 4 000 dollars par an, mais elles seront en réalité plus importantes. Le fait d'avoir des pièces en stock a pratiquement éliminé la pratique consistant à envoyer des mécaniciens acheter des pièces.

La ville s'attend également à ce que le service d'entretien du parc automobile d'AMCS prolonge la durée de vie utile de ses véhicules.

"L'une des principales raisons pour lesquelles nous nous sommes débarrassés de véhicules dans le passé était les problèmes de transmission. Il s'est avéré que nous n'avions pas entretenu les transmissions de nos véhicules. En entretenant les véhicules comme ils sont censés l'être, nous pouvons les faire rouler beaucoup plus longtemps", a déclaré M. Shaw.

Le système AMCS Fleet Maintenance permet de saisir les intervalles d'entretien préventif recommandés par le fabricant et avertit l'atelier lorsqu'un véhicule a besoin d'être entretenu. L'impact d'un entretien régulier s'étendra au-delà des transmissions à d'autres composants du véhicule. M. Shaw prévoit que l'allongement de la durée de vie des composants et des véhicules permettra à la ville d'économiser entre 60 000 et 70 000 dollars par an.