Le TRV Gruppen de Trondheim donne la priorité aux employés grâce à un logiciel d’optimisation des itinéraires.

Le groupe TRV (TRV Gruppen AS) fournit des services de gestion des déchets pour la municipalité norvégienne de Trondheim à travers deux filiales, qui sont toutes détenues à 100% par la ville. Les travaux de nettoyage de Trondheim (Trondheim Renholdsverk AS) s’occupent de la collecte et de la gestion des déchets ménagers, tandis que Retura (Retura TRV AS) fournit des solutions de déchets et la location de conteneurs pour le secteur des entreprises. Au total, le groupe TRV emploie environ 200 personnes dans ses opérations de gestion des déchets et a un revenu annuel d’environ 500 millions de couronnes norvégiennes. Après un tour d’approvisionnement fin 2020, le Groupe TRV a choisi AMCS Route Optimisation pour mieux rationaliser ses activités de collecte des déchets dans cette ville de 220.000 habitants.

La plus haute importance pour le Groupe TRV est que ses activités commerciales sont toujours en conformité avec les réglementations de qualité et d’environnement les plus strictes en Norvège, ainsi que les normes internationales. Le système d’optimisation des itinéraires AMCS aidera TRV à répondre à ces normes tout en maximisant l’efficacité de ses itinéraires de collecte. Le groupe d’entreprises TRV exploite actuellement environ 70 camions sur leurs routes municipales et commerciales, recueillant des déchets de divers types de conteneurs. La plupart de la planification a été faite manuellement jusqu’à présent.

Automatiser l’efficacité des itinéraires pour even out les complexités

Comme la plupart des régions de Norvège, la municipalité de Trondheim est une combinaison de zones densément peuplées et de zones où les lieux de collecte sont beaucoup plus étendus. Selon Lars Skrøvseth, PDG du groupe TRV, ces variations de densité de population, de zonage, de facilité d’accès et de types de conteneurs à déchets signifient que certaines routes sont plus longues ou plus complexes que d’autres itinéraires. « Ces différences dans les itinéraires peuvent facilement donner l’impression que certains conducteurs doivent travailler plus dur que d’autres, et avec un système de planification manuelle, cela peut être vrai dans certains cas », explique M. Skrøvseth. « L’automatisation de la planification et des itinéraires de conduite à l’efficacité optimale et à d’autres critères nous aidera à réduire la complexité et la longueur des itinéraires afin que la charge de travail soit mieux répartie entre tous nos conducteurs. »

Planificateurs heureux, conducteurs heureux

Relever le défi d’une plus grande efficacité – et d’équité – dans le processus de planification et la distribution des itinéraires avec AMCS Route Optimisation a donné aux planificateurs et aux conducteurs une nouvelle perspective sur la façon dont ils seront en mesure d’effectuer leur travail une fois la mise en œuvre du système terminée. « Voir le système démontré a apporté plus d’enthousiasme et beaucoup d’attentes positives parmi nos employés », dit Skrøvseth.

« Nous utilisions déjà un système de commande automatisé à partir duquel quatre à cinq planificateurs créeraient la planification de la capacité manuellement », poursuit-il. « Maintenant, nous serons en mesure de mieux planifier le travail parmi nos chauffeurs, et nos employés peuvent voir que tout le monde a essentiellement la même charge de travail. »

L’amélioration de la durabilité en tant qu’avantage supplémentaire

La durabilité est un sujet important dans les pays nordiques et la façon dont cela s’applique à l’industrie de la gestion et du recyclage des déchets ne fait que devenir plus critique, car les résidents veulent comprendre l’impact et savoir ce que leur ville fait pour le réduire.

Au cours du processus d’approvisionnement, TRV devait faire un choix entre quatre ou cinq solutions différentes d’optimisation des itinéraires. Certains d’entre eux étaient spécifiquement pour la gestion des déchets et d’autres non. En fin de compte, il s’agit d’une question de prix et d’efficacité au sein d’une solution qui pourrait relever les défis spécifiques des opérations de collecte des déchets du Groupe TRV. La capacité d’utiliser cette efficacité pour améliorer la durabilité de leurs opérations était un avantage supplémentaire.

« Au niveau de base, l’optimisation des itinéraires de l’AMCS nous permettra de réduire le nombre de kilomètres parcourus », explique M. Skrøvseth. « Ce n’est pas seulement le résultat du raccourcissement des itinéraires, mais aussi parce que nous pouvons planifier une plus grande partie de nos itinéraires par des prévisions de capacité plutôt qu’un calendrier de collecte fixe. De cette façon, nous avons moins de kilomètres vides parcourus, ce qui signifie une meilleure utilisation de la capacité en plus de réduire les émissions de CO2.