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Blog août 2023

Programme VMRS d’ATA TMC – Le fondement de la maintenance de la flotte AMCS

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Bob Hausler

Bob Hausler

Vice President Transport, North America, AMCS

Pour gérer efficacement quelque chose d’aussi complexe qu’une flotte de véhicules complexes, toutes les personnes impliquées doivent parler le même langage. Les Normes de rapport sur l’entretien des véhicules, plus communément appelées VMRS, sont ce langage. VMRS fait partie intégrante de la solution de maintenance de flotte AMCS.

Développé par le Technology and Maintenance Council (TMC) de l’American Trucking Association (ATA), VMRS sert de langage universel pour le personnel de maintenance, les ordinateurs et la gestion dans l’industrie du transport de surface. Les utilisateurs d’équipement du monde entier utilisent VMRS pour capturer et signaler leurs activités d’entretien des véhicules. Les fabricants d’équipements utilisent le système pour les pièces et les assemblages, ainsi que pour la gestion des garanties.

Jack Poster, responsable des services VMRS pour le TMC, décrit ainsi l’utilisation durable et répandue du système : « C’est assez étonnant, ce système a été développé en 1970 pour fournir une convention de codage unique pour gérer les actifs des flottes et analyser les coûts des opérations de maintenance et il est toujours aussi fort. Et nous ajoutons toujours de nouveaux codes. »

AMCS Fleet Maintenance adopte pleinement VMRS afin que vous puissiez facilement exploiter sa puissance pour analyser vos dépenses de maintenance et de main-d’œuvre, maximiser l’efficacité, rationaliser les processus et faire progresser votre entreprise.

De la vue d’ensemble à chaque détail

Un véhicule, c’est plus qu’une année, une marque et un modèle d’équipement. Il s’agit d’une série unique de composants assemblés pour effectuer une tâche spécifique. VMRS vous permet de surveiller le cycle de vie et les performances de chacun de ces composants, à la fois de manière indépendante ou en tant qu’unité totale. La somme des coûts d’entretien de tous ces composants représente le coût total d’entretien du véhicule.

Mais VMRS ne sert pas seulement à classer vos actifs. Grâce à ses nombreuses clés de code, il offre également une méthode cohérente pour capturer des activités telles que le travail effectué (codes de travail accompli) et pourquoi (codes de défaillance), et bien plus encore.

14 raisons pour lesquelles VMRS convient à votre flotte

  1. C’est facile à utiliser pour tout le monde...Pour qu’un système d’information soit vraiment utile, il doit fonctionner à la fois au niveau de l’atelier et de la direction. VMRS fournit des informations complètes et précises que les mécaniciens peuvent rapidement comprendre et exploiter. En même temps, il fournit à la direction une image claire de ce que leurs mécaniciens ont accompli.
  2. C’est rentable...TMC a pris en charge les coûts initiaux de développement du système. Au fil des décennies d’utilisation continue, sa praticité et son utilité ont été pleinement prouvées. TMC maintient le système dynamique, éliminant ainsi le besoin pour les utilisateurs individuels de rechercher et de mettre à jour continuellement leurs systèmes.
  3. Il s’harmonise avec les pratiques comptables reconnues...Le code VMRS structuré permet aux utilisateurs de répondre facilement aux besoins de la plupart des disciplines comptables reconnues. De plus, il donne aux équipes comptables la flexibilité de disséquer les données pour répondre aux besoins immédiats et à long terme.
  4. Il permet une saine gestion des coûts...VMRS fournit un cadre solide pour la capture des coûts et le reporting. Votre système de maintenance devrait être en mesure de vous montrer vos dépenses totales organisées par VMRS pour un actif individuel ou l’ensemble de votre flotte. Cela vous permet de voir si certains types d’actifs ou marques ont des coûts plus élevés et dans quels domaines. L’examen de ces coûts ainsi que de votre analyse de conformité aux PM peut révéler que votre stratégie de PM et vos intervalles doivent être réévalués si une ventilation des coûts élevés se produit entre les GP.
  5. Il aide à classer les coûts...Les registres détaillés de l’activité d’entretien des véhicules et des installations permettent de voir facilement où va l’argent, quand les réparations ont été effectuées et quelles dépenses spécifiques ont été impliquées. Étant donné que la répartition entre les pièces et la main-d’œuvre fait partie intégrante de la structure de reporting VMRS, il est facile d’analyser ce qui s’est passé et quand, afin de pouvoir déterminer la relation de cause à effet de l’activité de maintenance.
  6. Il améliore la gestion des installations...VMRS est une base idéale pour établir un programme de gestion des installations. La structure de codage fournit la base d’une distribution complète de la main-d’œuvre et des matériaux, à la fois directe et indirecte, permettant à la direction d’analyser chaque segment de coûts en détail. La direction peut ensuite utiliser cette information pour déterminer les mesures nécessaires pour apporter les corrections souhaitées. Les mêmes informations fournissent également des informations pour la plupart des décisions d’achat.
  7. Il suit la répartition de la main-d’œuvre...VMRS fournit des détails complets sur la répartition de la main-d’œuvre, couvrant à la fois la main-d’œuvre directe et indirecte.
  8. Il rationalise l’inventaire des pièces...Le système VMRS a été développé et est utilisé dans toute l’industrie comme base de nombreux systèmes de contrôle des stocks de pièces réussis. Certaines flottes ont développé leurs propres systèmes à l’aide de VMRS, tandis que d’autres utilisent des programmes prêts à l’emploi conçus et construits autour de la structure de codage VMRS. VMRS fournit des informations détaillées sur l’utilisation des pièces, identifiant ainsi les pièces qui devraient être inventoriées et celles qui devraient être achetées « au besoin ». Pour les entreprises situées dans les États où il existe une taxe sur les stocks, VMRS fournit une sauvegarde documentée.
  9. Il prend en charge les réclamations de garantie...La structure de codage VMRS vous permet d’enregistrer et d’isoler les coûts normalement associés aux garanties. Parce qu’il est universellement accepté par les constructeurs automobiles et les fournisseurs de l’industrie, VMRS fournit la piste d’audit idéale pour instituer et soutenir les réclamations de garantie.
  10. Il aide à comparer la productivité de l’équipement et de la main-d’œuvre...VMRS vous permet d’évaluer la relation entre la main-d’œuvre directe et indirecte, afin que vous puissiez mettre en œuvre des changements si nécessaire; établir des ratios pièces/main-d’œuvre qui offrent les coûts d’entretien globaux les plus bas; déterminer le point d’arrêt économique entre le remplacement des pièces et la réparation des pièces; et comprendre comment l’utilisation des véhicules est affectée par l’entretien. VMRS vous permet même d’enregistrer les temps d’arrêt et d’identifier les raisons spécifiques des retards excessifs.
  11. Il permet d’évaluer les performances des composants...VMRS mesure les performances et la fiabilité de composants et/ou de pièces spécifiques, ce qui vous permet de faire la distinction entre une première défaillance (normalement attribuée au fabricant de l’équipement) et une défaillance ultérieure (normalement attribuée à la maintenance).
  12. Il éclaire les décisions de remplacement de l’équipement...VMRS fournit le cadre permettant de capturer et de classer tout le travail effectué au cours de la durée de vie d’un actif. Cela vous donne non seulement la possibilité de voir l’analyse à un niveau élevé et d’approfondir les détails, mais fournit également les informations pertinentes nécessaires à la prise de décision sur le cycle de vie. Par exemple, les heures moteur sur un actif indiquent qu’il est temps pour une révision du moteur. En recherchant dans votre historique les ordres de travail correspondant aux codes VMRS 045-020-001 et 045-019-004, vous pouvez voir toutes les révisions et remplacements de moteur pour la durée de vie de cet actif. Vous pouvez ensuite prendre une décision éclairée quant à savoir s’il faut procéder à la révision, remplacer le moteur ou retirer l’actif.
  13. Il simplifie les exigences en matière de rapports...VMRS facilite le respect des exigences de reporting en constante évolution dictées par les agences gouvernementales.
  14. Un logiciel compatible vous aide à tirer encore plus parti de VMRS—De nombreux fournisseurs de logiciels proposent des programmes de maintenance complets clés en main basés sur VMRS, ce qui vous donne la puissance de VMRS dès la sortie de la boîte.

    Un système qui fonctionne avec vous

    Parce que VMRS est un système de codage structuré, il offre la discipline et la flexibilité nécessaires pour fonctionner comme un système entièrement informatisé ou comme un système manuel. VMRS peut être utilisé à n’importe quel niveau, d’un système d’exploitation complet au niveau de la pièce individuelle – c’est à vous de décider. Quel que soit le niveau que vous utilisez, les données collectées peuvent être comparées directement aux données collectées par d’autres personnes au même niveau de codage VMRS ou à un niveau supérieur. La structure de codage englobe la plupart des équipements utilisés aujourd’hui, y compris les camions, les tracteurs, les remorques, les chariots élévateurs à fourche, l’équipement d’atelier, l’équipement à ordures, les véhicules hors route, et plus encore.

    Bien que VMRS soit très complet et que le TMC ajoute rapidement de nouvelles entrées, les entreprises doivent parfois ajouter quelques codes personnalisés. AMCS Fleet Maintenance permet aux utilisateurs d’ajouter leurs propres entrées aux tables de clés de code à tout moment, sans avoir à redessiner la structure de codage ou à supporter le coût de mise en œuvre d’un nouveau schéma. Les utilisateurs peuvent également supprimer tous les codes du TMC qu’ils n’utilisent pas pour raccourcir les listes et les gérer plus facilement.

    Quoi de neuf dans VMRS ?

    Le TMC met continuellement à jour VMRS pour s’assurer qu’il répond aux besoins changeants de l’industrie. Les commentaires des utilisateurs sont une partie importante de cet effort. Comme l’explique Jack Poster : « Il faut plus d’une personne. C’est une communauté d’utilisateurs qui collabore. Toute personne qui utilise VMRS participe à la mise à jour du système. »

    En fonction des demandes des utilisateurs, les mises à niveau VMRS ont inclus :

    • Capacité de croissance pour jusqu’à 1000 systèmes de véhicules: L’ajout d’un neuvième chiffre aux codes de base à huit chiffres (connus sous le nom de clé de code 33) a entraîné une augmentation de 900 % du nombre de systèmes de véhicules que VMRS peut accueillir.
    • Une plus grande cohérence : L’élimination des divergences dans le codage, la langue, les descriptions, etc., permet un meilleur alignement avec les conventions à l’échelle de l’industrie.
    • Un identifiant d’entreprise plus puissant : Une clé de code 34 révisée, utilisée pour identifier les fabricants, les fournisseurs et les marques, est basée sur le « numéro DUNS »™ de Dun et Bradstreet, un identifiant d’entreprise reconnu à l’échelle internationale. Le système conserve toujours le code alpha du fabricant à cinq caractères utilisé depuis 1970, qui est préféré par la plupart des flottes. Mais le nouvel identifiant à neuf chiffres identifie les relations mère-filiale et fournit des statistiques vitales sur les organisations.
    • Des descriptions claires et prédéfinies permettent de gagner du temps : L’utilisation du codage VMRS signifie que vos techniciens et les autres personnes qui saisissent des données réduisent considérablement le temps de frappe et les erreurs. Au lieu de taper le travail effectué (ou de remplir un formulaire papier), le technicien appuie ou clique simplement sur le code Travail accompli approprié. Comme nous l’avons mentionné précédemment, cela présente l’avantage supplémentaire d’assurer la cohérence des données, ce qui signifie de meilleurs rapports et analyses.
    • Identification plus précise de la position : Avec l’ajout des codes de position à la clé de code 79, les utilisateurs peuvent identifier les positions en fonction des conventions acceptées par l’industrie.
    • Prise en charge accrue de la garantie : Les nouvelles clés de code liées à la garantie, telles que la clé de code 81 : Type de réclamation, aident les utilisateurs à tirer le meilleur parti de leur couverture de garantie.
    • Un manuel de mise en œuvre amélioré : Le texte et les graphiques mis à niveau vous permettent d’être rapidement opérationnel, et une version numérique s’intègre facilement aux systèmes informatiques existants.
    • Un programme de délivrance de permis plus souple : Un plus large éventail d’options de licence encourage l’utilisation cohérente de VMRS par l’industrie.

    Conclusion

    L’équipement et l’entretien sont des éléments majeurs de l’effort de communication et d’analyse des données de toute flotte. Des données complètes, faciles d’accès et de compréhension constituent la base d’une stratégie commerciale intelligente. La plate-forme AMCS Fleet Maintenance offre les avantages du codage VMRS à votre équipe, à votre flotte et à vous.

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