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Blog mars 2020

L’optimisation intelligente à la base de la vidégation des conteneurs souterrains d’Omrin

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Rogier de Klein Intelligent Optimization Solution Advisor

État des informations de commande en temps réel utilisé pour ajuster les calendriers de collecte

Omrin croit fermement que la planification dynamique et l'optimisation des itinéraires permettent aux répartiteurs d'organiser plus rapidement la vidégation des conteneurs souterrains tout en bénéficiant d'un environnement de travail sans stress. « AMCS Intelligent Optimisation permet également à l'entreprise de collecte et de traitement des déchets de collecter les déchets plus efficacement », explique Natasja Vemmer, consultante en affaires. « Par conséquent, le niveau de remplissage est passé de 60 à 80 pour cent, augmentant le poids moyen des déchets collectés de 260 à 300 kilos par conteneur. De plus, la planification dynamique permet d'économiser un nombre considérable de déplacements, ce qui a permis de réduire le kilométrage parcouru, réduisant ainsi les émissions de CO2. Chez Omrin, nous croyons que c'est important car nous sommes engagés dans une société durable et une économie circulaire.

Diverses raisons d'automatiser la collecte

Certains conteneurs souterrains étaient vidés trop tard, de sorte que les résidents ont jeté des sacs à côté d'eux, tandis que d'autres conteneurs souterrains qui avaient à peine de déchets en eux ont été vidés de toute façon. Pour Omrin, l'entreprise de collecte et de traitement des déchets dans le nord des Pays-Bas, ce sont deux des conséquences de l'utilisation de routes fixes comme base pour vider la plupart des conteneurs souterrains. « Nous avions toujours l'habitude de jouer la sécurité »,explique natasja Vemmer, consultante en affaires, « ce qui signifiait, par exemple, vider des conteneurs souterrains même s'ils n'étaient que 60% pleins.

Le fait qu'il y ait diverses raisons à la décision d'automatiser ce processus devient évident. « La planification des itinéraires tous les jours a demandé beaucoup de travail à notre équipe de répartiteurs. De plus, nous recevions des plaintes selon laquelle les conducteurs avaient été envoyés dans des conteneurs vides qui n'étaient qu'à moitié pleins. Parfois, ils traversaient la ville pour le faire, ce qui signifiait l'horloge jusqu'à kilométrage supplémentaire inutile. En dehors de tout cela, nous visions également à réduire la quantité de déchets déversés à côté des conteneurs.

Vidération en fonction du poids du contenu et du nombre de fois où le volet d'accès est ouvert

De nos jours, la situation a considérablement changé. Omrin vide 2 150 conteneurs souterrains dans sa zone d'exploitation selon les niveaux de remplissage estimés à partir du nombre de fois que les volets d'accès sont ouverts et des données historiques, y compris les poids de contenu. Le contenu du conteneur souterrain est pesé sur le véhicule de collecte. Après la vidération, le poids est automatiquement transmis de l'ordinateur de bord au bureau, où il est traité par le système d'administration.

Les itinéraires du lendemain sont créés automatiquement à l'aide des données de remplissage qui sont transmises au système AMCS la nuit. « La seule chose que le répartiteur doit faire alors est de vérifier les itinéraires et faire des ajustements si nécessaire; par exemple, si nous avons reçu une notification indiquant qu'un conteneur est plein, ce qui signifie qu'une collecte supplémentaire est nécessaire. Natasja poursuit en expliquant que le fait que le système ait dû être intégré était clair dès le départ. « Nous avons un certain nombre de principes à Omrin. Premièrement, notre objectif est de minimiser le nombre d'actions humaines et, d'autre part, de veiller à ce que l'information soit accessible dans toute l'organisation.

Planification plus rapide et service de répartition sans stress

Le logiciel intelligent optimise les itinéraires de collecte grâce à l'utilisation d'ensembles d'algorithmes sans précédent. Il permet une surveillance en temps réel pendant la journée, à la fois sur l'état des commandes et sur l'emplacement des véhicules, y compris où ils sont à leur horaire. Appeler les conducteurs pour des mises à jour sur l'état de leurs commandes est donc chose du passé, ce qui signifie qu'il ya moins de stress dans le département de répartition.

Un autre avantage de l'optimisation intelligente est que les répartiteurs peuvent accorder plus d'attention au processus de planification, et en particulier à l'optimisation des itinéraires de collecte, comme le révèle l'explication de Natasja. « De plus, le processus de planification peut être accélérer, ce qui laisse aux répartiteurs plus de temps pour d'autres travaux, comme la gestion fonctionnelle du logiciel. Par exemple, ils peuvent se demander si nous pourrions obtenir de meilleurs résultats si certains paramètres étaient définis légèrement différemment. L'équipe de répartition a le temps de comprendre cela.

Augmentation du niveau de remplissage et baisse du nombre de déplacements de collecte

Natasja a poursuivi en expliquant que pour Omrin, L'optimisation intelligente de l'AMCS a principalement contribué à une collecte plus efficace des déchets. « Par exemple, le nombre de conteneurs souterrains vidés a considérablement diminué. Nous avons également constaté une forte augmentation du niveau de remplissage, qui est passé de 60 à 80 p. 100, ce qui signifie qu'il y a eu une augmentation du poids des déchets collectés. La teneur moyenne en déchets dans les conteneurs lorsqu'ils étaient vidés était de 260 kilos. Après la mise en œuvre d'AMCS Intelligent Optimisation, cela est passé à 300 kilos à la fois. »

Par conséquent, dans l'ensemble, la planification dynamique permet d'économiser un nombre considérable de déplacements, de sorte que nos véhicules peuvent être utilisés ailleurs. « C'est important », dit-elle. « Si le nombre de conteneurs souterrains augmente, nous pouvons les vider avec le même nombre de véhicules. Nous fonctionnons à plein bout. La quantité de kilométrage parcourue et nos émissions de CO2 ont également été réduites. C'est également important pour Omrin parce que nous sommes engagés dans une société durable et une économie circulaire. Omrin a été l'entreprise la plus durable aux Pays-Bas en 2019 et nous voulons la garder ainsi. Un autre impact positif de l'optimisation intelligente est que moins de déchets sont déversés le long des conteneurs. Cependant, nous ne pouvons pas dire avec certitude si cela peut être mis à l'optimisation des itinéraires seul parce que nous avons mené une campagne destinée à y mettre fin.

Défis futurs

Augmenter le nombre de conteneurs souterrains dans la zone d'exploitation et les vider en fonction de l'optimisation des itinéraires font partie des plans qu'Omrin envisage pour les prochaines années. « C'est certainement un défi », dit Natasja. « Chaque augmentation implique de s'assurer que la base est solide et de s'assurer que nous construisons des données historiques. Par exemple, nous devons trouver combien de fois le volet d'accès peut s'ouvrir avant qu'un conteneur souterrain ne soit plein. Lorsque nous avons entré ces informations dans le système logiciel AMCS, cela fonctionne sur le calendrier de collecte optimal et planifie les itinéraires en conséquence. Il prend également en compte les conteneurs« à faire », qui doivent être vidés de toute urgence et les conteneurs « peut faire », que nous pouvons éventuellement vider si le calendrier le permet.

Lors de l'optimisation des itinéraires, les « scénarios et si » intégrés dans le logiciel sont également importants. « Ceux-ci sont utilisés pour nous permettre de planifier tous les arrêts de collecte supplémentaires », explique Natasja. « Cela entre en jeu, par exemple, à l'époque où nous prévoyons que nos conteneurs souterrains seront extra complets le lundi de Pâques, par exemple. Dans AMCS, nous pouvons déplacer les collections; certains au vendredi ou au samedi avant Pâques et d'autres au mardi suivant. Auparavant, toutes les collections supplémentaires étaient le samedi. Cela a imposé une charge de travail supplémentaire aux répartiteurs et aux chauffeurs. L'AMCS apporte de la clarté et réduit le stress chez les répartiteurs. Il s'agit clairement d'une amélioration par rapport à l'ancien système.

Une collecte efficace des déchets augmente les niveaux de remplissage et le poids de la collecte

AMCS Intelligent Optimisation a conduit à des gains significatifs pour Omrin. La planification dynamique et l'optimisation des itinéraires ont permis une collecte plus efficace et augmenté le niveau de remplissage de 60 à 80 pour cent, tandis que le poids moyen des déchets collectés est passé de 260 à 300 kilos par conteneur. En outre, le processus de planification peut être accélérer, laissant plus de temps pour d'autres activités, telles que la gestion fonctionnelle du logiciel et la fixation des paramètres afin d'obtenir des résultats de collecte encore meilleurs. De plus, la planification dynamique permet d'économiser un nombre considérable de déplacements, réduisant à la fois le kilométrage et les émissions de CO2, ce qui permet à AMCS Intelligent Optimisation d'aider Omrin à atteindre ses objectifs durables et, par conséquent, de soutenir l'engagement de l'entreprise de collecte et de traitement des déchets à construire une économie circulaire.

Passion pour la fermeture des boucles de recyclage

Omrin est frisien pour la « boucle de recyclage », ce qui indique également la passion de l'entreprise pour la fermeture des boucles de recyclage. Il utilise des techniques de séparation intelligentes et des centrales électriques de haute technologie à cette fin. C'est le cas par exemple de la centrale au gaz vert de Heerenveen, qui fournit 10 000 foyers et 1 million de mètres cubes de gaz vert pour les propres véhicules de l'entreprise. Plus de 70 pour cent des déchets collectés sont adaptés à la réutilisation - à l'échelle nationale, ce chiffre est d'environ 50 pour cent.

Témoignage d’Omrin

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