Défis dans la distribution pétrolière et gazière en aval

Et comment une technologie innovante peut vous aider à y remédier

Lorsque l’on parle de l’industrie pétrolière et gazière, on distingue généralement les trois segments suivants: en amont, intermédiaire et en aval. Les différents segments font référence aux différentes étapes par lesquelles passe la ressource, de l’excavation souterraine à la livraison pour le consommateur final. L’aval est la dernière des trois étapes, au cours desquelles le pétrole brut est transformé en produits finis et à son tour distribué à des fins de vente au détail ou commerciales, et même pour des livraisons à domicile dans certains cas.

Le transport du segment en aval représentant 65% de la consommation mondiale de pétrole, il existe de nombreuses possibilités d’optimiser cette partie de l’industrie pétrolière et gazière. En outre, l’industrie est souvent victime des tendances du marché mondial qui entraînent une fluctuation des prix, des coûts, des marges et de la demande du pétrole. Il est essentiel d’optimiser votre entreprise et de la protéger contre ces incertitudes.

Un bonus supplémentaire; Même si la distribution de pétrole et de gaz ne sera jamais une entreprise verte, en mettant en œuvre des logiciels et des technologies innovants, l’industrie peut optimiser ses processus et réduire sa propre empreinte carbone. Quelque chose qui en soi semble incroyablement ironique lorsqu’il s’agit de cette industrie particulière. Quoi qu’il en soit, c’est quelque chose qui devrait être au sommet de l’esprit de tout le monde.

Alors, comment la technologie peut-elle aider?

Il est essentiel de pouvoir prévoir la consommation attendue sur les sites des clients. En utilisant des algorithmes complexes pour planifier les calendriers de livraison, vous êtes en mesure de vous protéger contre les essais à sec – mais tout aussi important, vous serez également en mesure d’éviter de lier trop de capital dans des réservoirs avec une fréquence de consommation plus faible. Vous pensez peut-être qu’il est préférable de remplir les réservoirs de vos clients au maximum avec de l’essence, car cela vous permettra d’économiser de l’argent, des trajets supplémentaires, des kilomètres parcourus, ce qui se traduirait par une réduction des émissions de CO2. C’est une idée fausse courante, cependant. Bien que vous puissiez penser que c’est la meilleure approche pour l’environnement, ce n’est peut-être pas la meilleure approche pour vos résultats.

Mais l’environnement ne devrait-il pas primer sur les résultats d’une entreprise en 2019? Eh bien, oui, dans un monde idéal, il le devrait. Quoi qu’il en soit, ce n’est pas encore la façon dont la plupart des entreprises semblent penser (on peut espérer pour l’avenir, non?). Cependant, que se passerait-il si je vous disais que vous pourriez optimiser votre distribution de pétrole en aval, économiser sur les coûts ET réduire vos émissions de CO2 tout en le faisant? Qui pourrait dire non à cela?

Si vous remplissez chaque station-service ou site client au niveau maximum absolu, vous laisserez probablement le produit et le capital derrière vous, ce qui ne sera pas tout de suite réalisé. Si ladite station-service était fréquemment visitée par les consommateurs et que le réservoir était rapidement vidé, c’est peut-être la meilleure approche, mais peut-être pas. Car qu’en est-il de la station-service à 5 km, qui voit une utilisation moins fréquente ? Et la prochaine station-service à 15 km ? L’itinéraire le plus optimisé peut signifier visiter les trois sites dans le même lecteur, mais tous les sites clients n’ont pas la même fréquence de consommation, et tous les sites n’auraient pas le même stock et le même niveau de capital contraignant.

À l’aide d’un logiciel complexe de prévision et de planification d’itinéraires, vous pouvez estimer la fréquence à laquelle vous devriez visiter les sites 1, 2, 3, etc., et dans quelle mesure vous devriez remplir leurs réservoirs de pétrole. Peut-être visitez-vous le numéro 1 deux fois par semaine, le numéro 2 une fois par semaine et le numéro 3 une fois tous les 10 jours, mais tous dans le même voyage, vous permettant ainsi d’économiser des kilomètres parcourus, de réduire le capital contraignant et vos émissions de CO2.

Qu’en est-il de vos exigences et restrictions complexes et complexes?

La bonne solution logicielle peut également prendre en compte ces éléments. Les algorithmes calculeront la consommation prévue en fonction des données historiques, des lectures de creux et de toutes les autres données, exigences et restrictions avec lesquelles vous alimentez le système.

Les exigences peuvent inclure tout ce que vous voulez. Peut-être avez-vous des camions avec plusieurs compartiments différents, transportant différents types de produits en même temps, dont certains ne peuvent pas être placés dans des compartiments adjacents pour des raisons de sécurité. Peut-être avez-vous des problèmes de charge par rapport au déchargement et au poids qui, en fin de compte, sont également liés à la sécurité; Si vous videz un compartiment avant un autre, le camion pourrait être instable pendant la conduite.

En choisissant un outil innovant de planification des itinéraires et de la distribution, tous ces défis appartiennent au passé. Avec le bon fournisseur de logiciels, il suffit de cartographier les flux de processus de votre entreprise et de collecter des données pour les algorithmes de prévision. Si, en plus de cela, vous choisissez un fournisseur ayant une expérience et une expertise éprouvées dans l’industrie pétrolière et gazière, vous êtes déjà à mi-chemin, car ils ont probablement rencontré des défis similaires dans le passé.

Est-il possible d’éviter complètement les essais à sec?

Même le système le plus efficace ne peut pas se prémunir contre les changements extérieurs à 100%, mais un excellent système peut garantir que si un essai devait se produire, il ne créerait pas de maux de tête pour les membres du personnel, en particulier le conducteur ou le planificateur. Si un client finit par connaître un niveau de consommation anormalement élevé, le système le gérera automatiquement.

Pour la distribution d’huile, le pool de commandes est en constante évolution, et avec lui les exigences de livraison juste-à-temps. L’ajout de commandes ad hoc urgentes pour ces essais n’est plus quelque chose à craindre, car la commande peut être envoyée directement à un conducteur retournant à un dépôt pour un nouvel ascenseur sur un appareil mobile. En outre, le planificateur aura une vue d’ensemble en temps réel de tous ses camions, avec des mises à jour sur l’état de toutes les commandes, y compris celles livrées à temps, celles retardées et toutes les nouvelles commandes.

Quelles sont les valeurs commerciales éprouvées?

Choisir la bonne solution logicielle pour votre distribution d’huile peut vous apporter une satisfaction client supérieure comme vous n’en avez jamais vu auparavant. Vous pouvez y parvenir avec un engagement numérique transparent et un libre-service client, sans parler de la précision des visites, la clé même de ce type de livraisons « juste-à-temps ». Avec le bon système, vous obtiendrez également des temps de réponse plus courts sur les demandes des clients et une solution proactive à tous les problèmes de service. Comme mentionné précédemment, le réapprovisionnement juste-à-temps des réservoirs peut être entièrement automatisé et le système peut envoyer des mises à jour ETA en temps réel à vos clients.

La satisfaction du client est très importante, mais si vous voulez avoir des chiffres fiables, vous pouvez vous attendre à réduire vos émissions de CO2, votre kilométrage et votre temps de conduite entre 10 et 20%, tout en ayant 5 à 15% moins de véhicules sur la route. En ce qui concerne votre back-end, attendez-vous à réduire votre temps consacré à la planification et au travail administratif d’au moins 25%, mais jusqu’à 75%! Cela seul devrait suffire à attirer l’attention de votre CFO.

Une telle solution existe-t-elle ?

Oui, c’est le cas – et vous êtes au bon endroit. Si vous êtes allé jusqu’à la fin de ce blog, je vous recommande de nous contacter pour voir comment nous pouvons vous aider à préparer votre entreprise pour l’avenir dans une industrie pétrolière et gazière difficile sous forte pression.