Challenge

Tomando el control del transporte

el desarrollador logístico Joakim Andersson; "Durante muchos años, Returpack ha trabajado con varios transportistas externos, cada uno de los cuales ha planificado y llevado a cabo sus propias rutas de recolección, además de tratar con los clientes de Returpack: las tiendas. En consecuencia, sentimos que carecíamos de control de las operaciones de recolección y contacto con el cliente, y la falta de visibilidad en los procesos de planificación de rutas significaba que no podían calcular los costos de transporte".

A medida que los contratos con sus transportistas externos se renovaron, Returpack decidió reestructurar toda la operación para que pudieran recuperar el control con un sistema de planificación de transporte. Una solución adecuada necesitaba comprender la planificación operativa diaria, el desarrollo táctico de rutas maestras y las perspectivas estratégicas, mientras que los transportistas aún deben llevar a cabo las operaciones. Returpack pronto se dio cuenta de que esta tarea requeriría un sistema avanzado, para incorporar todos los pasos de planificación.

También necesitaban características estratégicas dentro del sistema, para permitir la recopilación y el análisis de datos. Querían poder evaluar dónde deberían ubicarse las terminales de Returpack, para ser los más eficientes y permitirles optimizar constantemente los procesos de cobro y depósito-reembolso. Returpack probó varios sistemas en su búsqueda del adecuado para satisfacer sus necesidades. Básicamente, Returpack necesitaba una solución que cubriera todo el horizonte de planificación del transporte, incluida la movilidad y las instalaciones para los clientes y la autofacturación del transporte.

Solution

Una solución para cubrir toda la planificación del transporte

Con la solución AMCS, Returpack ha recuperado el control de sus actividades de transporte, y el desarrollador de logística de Returpack, Joakim Andersson, dice: "Con la solución AMCS, toda nuestra cadena de transporte está cubierta y podemos planificar tanto a nivel estratégico, táctico como operativo. Hemos ganado el control de cada centímetro de la planificación, así como de nuevos conocimientos, por ejemplo, en qué servicios quieren las tiendas".

Con la solución AMCS, Returpack tiene un conjunto de módulos integrados. Las rutas maestras se planifican en AMCS Route Planner y se optimizan en función de las visitas recurrentes de los clientes. Las rutas maestras se transfieren a AMCS Fleet Planner, donde se gestiona la planificación operativa, así como la ejecución real. Los planificadores de transporte ajustan las rutas de recolección en función de los pedidos ad hoc entrantes y los cambios en la disponibilidad de recursos. Los conductores y la oficina central de planificación se comunican directamente a través de AMCS Mobile, que mantiene a todos continuamente actualizados y muestra los cambios en tiempo real en las rutas.

Después de la ejecución, los pagos esperados a cada transportista se calculan automáticamente en función de las tarifas acordadas y los servicios de transporte prestados. Los transportistas aprueban sus facturas a través del Portal Web AMCS y la solución se integra completamente a los sistemas existentes de Returpack, como su registro de clientes de desarrollo propio, su Business Intelligence y el sistema de gestión de facturas. La solución se ha configurado para satisfacer las necesidades específicas de Returpack para planificar de acuerdo con ventanas de tiempo estrechas, se tienen en cuenta las horas pico, las limitaciones del vehículo, las calificaciones del conductor y la ubicación de los terminales, por nombrar solo algunas de las características clave.

Results

Visión general y ahorro

Experimentamos ventajas significativas desde el principio. Una ventaja significativa de implementar un sistema de este tipo es que Returpack está en contacto directo con las tiendas. La comunicación directa mejora la experiencia del cliente. "Cuando las tiendas nos llaman y quieren cambios en el plan existente, podemos probarlo y ver las consecuencias de eso directamente en el sistema. Eso es una gran ventaja para nosotros", dice Joakim Andersson.

Algunos beneficios importantes de la implementación del sistema:

• Reducción inmediata de la flota en 2, de los anteriores aprox. 48 camiones – se espera una mayor reducción en el primer año de operación
• Mejor contacto y servicio al cliente
• La mejor base para evaluar las ofertas de los transportistas externos en el proceso de licitación
• Mejor visión general y control del transporte
• La posibilidad de calcular las consecuencias de los cambios establece instantáneamente los precios en consecuencia y elimina las actividades sin fines de lucro

Si Joakim Andersson diera un consejo a otros que podrían querer un sistema de optimización de rutas, sería: "Conozca su empresa y mantenga el enfoque en su objetivo. El sistema es tan potente que casi todo es posible y es fácil dejarse llevar. Nos preparamos bien y teníamos nuestros datos listos, lo que realmente valió la pena durante la implementación".