Frugt.dk

Challenge

Der Logistikleiter von Frugt.dk, Niels Christensen, erklärt: "Früher haben wir unsere Routen manuell auf gedruckten Karten geplant. Bei 7.000 Kunden im ganzen Land und 60 % unseres Volumens, das montags auf 120 Routen ausgeliefert wird, war es für uns sehr schwierig, die Qualität und Effizienz unseres Betriebs durch manuelle Planung zu maximieren."

"Zu dieser Komplexität kommt noch hinzu, dass unsere Routen in städtischen Gebieten sehr dicht sein können und jede Route in der Regel etwa 100 Haltestellen umfasst. Dies in Verbindung mit sehr engen Zeitfenstern und festen Zustelltagen machte es uns unmöglich, effiziente Verteilungspläne zu erstellen. Da die Distribution einen großen Teil unserer Kosten ausmacht und die Liefergenauigkeit für unsere Kundenzufriedenheit entscheidend ist, sahen wir großes Potenzial in der Optimierung unserer Routen mit AMCS Route Planner."

Die Kontrolle übernehmen

Vor der Einführung von AMCS Route Planner erfolgte der Planungsprozess manuell, und es dauerte etwa 14 Tage, um neue Gesamtpläne zu erstellen.

"Bei frugt.dk müssen wir die Master-Routen regelmäßig anpassen, da es einen hohen Zu- und Abfluss von Kunden gibt", bemerkt Niels Christensen. "Darüber hinaus sind tägliche Routenanpassungen erforderlich, da wir eine große Anzahl von Ad-hoc-Bestellungen und einmaligen Stornierungen von Aufträgen erhalten. Im Allgemeinen ist die manuelle Planung sehr komplex, und wir haben daher früher viele Zeitfenster verpasst, was zu einer ganzen Reihe von Beschwerden geführt hat."

"Um wettbewerbsfähig zu bleiben, brauchten wir ein Planungssystem, das uns hilft, die Kosten zu senken und das Serviceniveau zu erhöhen. Außerdem war es uns wichtig, dass die Routen für die Aushilfsfahrer einfacher auszuführen sind und dass wir die Rechnungsstellung für unsere zahlreichen Spediteure kontrollieren können."

"AMCS Route Planner hat uns dabei geholfen, dies zu erreichen. Wir sind sogar in der Lage, Simulationen über neue Distributionszentren und die Folgen des Endes einer bestimmten Route beim letzten Kunden durchzuführen."

Solution

Ein Prozess der Veränderung

"Bei der Einführung des Systems mussten schwierige, aber notwendige Entscheidungen getroffen und organisatorische Änderungen vorgenommen werden", erinnert sich Niels Christensen. "Die Diskussion von Annahmen über Arbeitsabläufe war eine schwierige Aufgabe, und die Fahrer waren nicht bereit, die benötigten Informationen zu liefern. Das war bedauerlich, denn um mit dem AMCS-Routenplaner optimale Ergebnisse zu erzielen, sind genaue Daten entscheidend."

Niels Christensen fährt fort: "Um auf die Angst unserer Fahrer vor Veränderungen zu reagieren, mussten wir einige Initiativen ergreifen. Bei Frugt.dk wurde das Bedürfnis der Fahrer nach wiederholten Masterrouten respektiert, und sie wurden eingeladen, die Routen im AMCS-Routenplaner zu sehen und zu validieren. Es war auch hilfreich, dass unser Hauptdistributionsplaner ein ehemaliger Fahrer ist, da dies zusätzliches Vertrauen in die Qualität der Routen schuf.

Außerdem erkannten wir, dass es wichtig war, den Optimierungsprozess schrittweise durchzuführen, um die gesamte Organisation mit ins Boot zu holen. Engagement, Unterstützung durch das Management und der Glaube an die Vorteile eines Routenplanungssystems waren wesentliche Elemente.

Results

Klarer Wettbewerbsvorteil

Niels Christensen fügt hinzu: "Wir glauben, dass der AMCS Route Planner uns einen klaren Wettbewerbsvorteil und eine sehr schlanke Vertriebsstruktur verschafft hat."

Wesentliche Vorteile der Einführung des Systems:

• Solide Einsparungen durch weniger Routen und geringere Kilometerleistung
• Reduzierung des Verwaltungsaufwands um 25-30%.
• Nahezu 100%ige Beseitigung von Beschwerden über verspätete Lieferungen
• Reduzierung der Planungszeit von 14 Tagen auf 3 Stunden bei der Optimierung der Hauptrouten
• 100%ige Kontrolle der Routenkosten, die eine Selbstfakturierung durch den Spediteur und eine Reduzierung der Kosten pro Route ermöglicht
• Fähigkeit zur Bewertung der Rentabilität neuer Kunden