Interview mit Guido van der Zand, Product Owner Smart Dispatch - die in den Niederlanden geborene Transportplanungslösung der neuen Generation

"Ich bin stolz darauf, dass Smart Dispatch in den Niederlanden geboren wurde und sowohl auf unsere lokale Expertise als auch auf die Zusammenarbeit mit unseren Kunden zurückgreift und sich nun auf der ganzen Welt bewährt." Guido van der Zand, AMCS Product Owner – Smart Dispatch Solution

Erzählen Sie uns ein wenig über Ihren Hintergrund und Ihre Erfahrungen in der Branche.

Ich habe fast 25 Jahre als Softwareentwickler und Architekt bei PieterBas Automatisering gearbeitet, bevor ich zu AMCS kam. Ich bin stolz darauf, Teil einer Branche zu sein, die wirklich einen Unterschied im Leben der Menschen macht.

Wir alle kennen den Satz "Des einen Müll ist des anderen Schatz". Nun, ich habe mir dieses Gefühl zu Herzen genommen und es zu meiner Mission gemacht, Abfall- und Recyclingunternehmen dabei zu helfen, ihre Prozesse zu verbessern und so ihre Kosten und Umweltauswirkungen zu reduzieren.

Ich bin Vater von drei Kindern, Volleyballtrainer und Trainer und Vorsitzender des technischen Ausschusses meines Vereins.

Erzählen Sie uns von Ihrer aktuellen Position.

Ich bin der Product Owner für Smart Dispatch, unsere Kernlösung für die Transportplanung , die die Planung, das Ressourcenmanagement, den Versand, die Fahrermobilisierung und die Live-Überwachung aller Transportvorgänge verwaltet.

Was ist die Geschichte und Entwicklung von Smart Dispatch ?

Smart Dispatch begann sein Leben als neues Produktprojekt bei PieterBas, und AMCS hat eine große Investition getätigt, um die Lösung auf die nächste Stufe zu heben. Wir haben jetzt ein Team von über 60 AMCS-Mitarbeitern weltweit, die an unserem Portfolio an Transportlösungen arbeiten.

Ich bin stolz darauf, dass Smart Dispatch in den Niederlanden geboren wurde und sowohl auf unser lokales Know-how als auch auf die Zusammenarbeit mit unseren niederländischen Kunden zurückgreift und sich nun auf der ganzen Welt bewährt.

Smart Dispatch stellt eine Neukonzeption der Automatisierung der Planung für eine dynamischere und agilere Transportwelt dar. Es ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit mit mehreren wichtigen niederländischen Kunden, mit denen wir uns beraten haben, um im Detail zu verstehen, wie sie unsere aktuellen Lösungen täglich nutzen und wie sie die Automatisierung verbessern wollten, um Produktivität und Service zu steigern.

Wie haben Sie den tatsächlichen Planungsprozess analysiert?

Wir beschäftigten einen Berater, der mit uns zusammenarbeitete, damit wir eine unvoreingenommene Sicht auf den tatsächlichen Prozess auf der Grundlage von Beweisen und Fakten haben konnten.

Wir lernten durch Beobachtung der Planung in Aktion, sowohl bei größeren als auch bei kleinen Kunden.

Was hat die Forschung gezeigt?

Es lieferte großartige Einblicke in die tägliche Arbeit von Planern in über 30 kleinen und großen Unternehmen, wobei sowohl eine Mischung aus Automatisierungsunterstützung als auch manuelle Planung verwendet wurde.

Wir haben diese Erkenntnisse genutzt, um das Design voranzutreiben und die Automatisierung aller Planungsaufgaben zu maximieren.

Gibt es einen Unterschied zwischen dem Planungsprozess großer und kleiner Unternehmen?

Planer in kleineren Unternehmen sind echte Multitasker. Sie sind flexible und starke Kommunikatoren, nah an der Ausführung und viele sind ehemalige Fahrer. Diejenigen in größeren Unternehmen sind in der Regel organisiert, analytisch und haben mehr Zeit, sich auf das große Ganze zu konzentrieren und langfristige Strategien zu entwickeln.

Wie war das Feedback der niederländischen Kunden bisher?

Es war sehr positiv. Wir haben die Lösung auf einer Reihe von Kundenveranstaltungen vorgestellt und das Feedback war sehr positiv auf die Benutzererfahrung und den Grad der Automatisierung und Steuerung, der den Planern geboten wird. Alle Kundenrückmeldungen fließen in unsere Produkt-Roadmap ein, daher begrüße ich die Interaktion mit Kunden.

Auf welche Bereiche der Lösung sind Sie besonders stolz?

Die Welt des Transports verändert sich rasant, und wir möchten unseren Kunden helfen, zu einem Modell überzugehen, in dem eine automatisierte und agile Planung erforderlich ist, um Kosten und Emissionen zu reduzieren und die steigenden Serviceerwartungen ihrer Kunden zu erfüllen.

Das Design der Lösung basiert auf der Steigerung der Produktivität des Planers und der Steigerung von Ergebnissen wie der Maximierung der Auslastung von LKWs und Containern, um einen besseren Kundenservice und bessere finanzielle Ergebnisse zu erzielen. Ein Beispiel dafür ist der eingebaute Entfernungs- und Zeitrechner, der einem Planer hilft, genau zu berechnen, wie lange ein mehrstufiger RORO-Auftrag dauern wird (z. B. leeren Container abholen, mit vollem austauschen, bei Drittanbietern kippen und dann an einem anderen Standort ablegen). RORO-Container-Job wird dauern.

Der Umfang von SD ist sehr umfassend, da es alle Aspekte der Transportplanung, des Ressourcenmanagements, der Live-Überwachung, der Optimierung und einer integrierten mobilen Fahreranwendung umfasst. Es ist auch Teil der AMCS Transport Management-Familie, die eine breitere Palette integrierter Lösungen wie Telematik, Flottenwartung, KI-basierte Ausnahmeüberwachung usw. bietet. Es wurde entwickelt, um sowohl kommerzielle C & I-, C & D- als auch Recycling-Operationen zu verwalten.

Es verfügt über eine moderne SaaS-Architektur, die eine browserbasierte Oberfläche bietet, die einfach zu bedienen ist und es jedem Planer ermöglicht, das System überall, jederzeit und auf jedem Gerät zu nutzen – jetzt entscheidend im Kontext von hybridem und mobilem Arbeiten.

Wir betten unsere Optimierungsalgorithmen in SD ein, so dass sie einfach mit einem einzigen Klick verwendet werden können. Dies bedeutet, dass Planer schnell und effizient Routen für tägliche Szenarien optimieren können, z. B. das Hinzufügen neuer Aufträge in die optimale Reihenfolge auf einer Route oder das Neuausbalancieren von Aufträgen über verschiedene Routen, wenn es eine Verzögerung oder eine Ressourcenbeschränkung wie eine Fahrzeugverzögerung oder -panne gibt.

Was verspricht 2023 für Smart Dispatch?

Ich freue mich darauf, dass SD unseren niederländischen und globalen Kunden einen echten Geschäftswert bietet, wenn 2023 mehr von ihnen live gehen.

Darüber hinaus werde ich mit unserem Team und unseren Kunden zusammenarbeiten, um eine spannende Produkt-Roadmap zu liefern, die diese Lösung zukunftssicher macht.