Nederlands
Oplossingen Oplossingen Sectoren Sectoren Success Stories Resources Snelle downloads Over AMCS Contact
Blog mei 2020 Updated mei 2021

Hoe te jongleren met vrachtwagens van 30 ton

Bekijk on-demand webinar
Jan Tønder Intelligent Optimization Solution Advisor

AMCS Intelligent Optimization maakt just-in-time levering van kant-en-klaar beton mogelijk

Hoe wordt 3.827m3 kant-en-klaar beton just-in-time geleverd in de nieuwe onderzoeksfaciliteiten van het Niels Bohr Instituut in Kopenhagen? Het antwoord is met een reeks RMC-vrachtwagens van 30 ton die in volgorde aankomen en lossen, wat een just-in-time levering garandeert en zo de continuïteit van de werkzaamheden op de bouwplaats garandeert. "Het kant-en-klare beton kwam van 3 productielocaties in Denemarken en werd in ongelooflijk korte tijd van 33 uur door 22 vrachtwagens vervoerd", legt David Hansen, Product Engineer bij AMCS, uit. "Dit duidelijk complexe leveringsschema was mogelijk door gebruik te maken van state-of-the-art intelligente optimalisatie, slimme software die het mogelijk maakt om transportroutes real-time te plannen en te optimaliseren en deze opnieuw te plannen en opnieuw te optimaliseren om just-in-time levering tijdens het hele bouwproces te garanderen."

Complexe plannings- en optimalisatieuitdaging

Beton mengen is een uitdaging van ongekende omvang, zoveel blijkt uit hansens uitleg. "Om concrete instellingsproblemen te voorkomen, is een continue poor zonder onderbrekingen vereist", zegt hij. Volgens hem wordt de complexiteit van een constante aanvoer door vele factoren veroorzaakt.

"Een daarvan is het grote aantal vrachtwagens dat het kant-en-klare beton van 2 fabrieken en soms van meer locaties vervoert, terwijl andere klanten tegelijkertijd ook vanuit dezelfde fabrieken moeten worden bediend. Andere factoren die de complexiteit vergroten, zijn de grootte van de verschillende vrachtwagens, variërend van elk 6 tot 16 kubieke meter en de laadtijd van de vrachtwagen, zowel via de vrachtwagen als door de capaciteit van de locatie. Daarnaast moeten chauffeurs pauze nemen tijdens diensten en leveringen, terwijl het verkeer altijd onzeker is vanwege de reistijden tijdens spitsuitdagingen."

Transportroutes eenvoudig herplanen en opnieuw optimaliseren

Hoe AMCS Intelligent Optimization omgaat met deze complexe plannings- en transportrouteringsproblemen, legt Hansen uit aan de hand van het voorbeeld van het Deense Niels Bohr Instituut dat locaties naar een nieuwe faciliteit verhuisde. "Het nieuwe gebouw moest op een enkele plaat beton zitten om trillingen voor hun fysica-onderzoeksapparatuur te voorkomen. Om de betonvloer op locatie binnen slechts 33 uur te bearmen, werd 3.827m3 kant-en-klaar beton geleverd uit 3 fabrieken en met tweeëntwintig vrachtwagens van 30 ton."

Tijdens de uitvoering van de orders met de AMCS Intelligent Optimization software hebben de planners diverse real-time informatie beschikbaar, zoals Gantt grafiek van de complete orderplanning en transportoptimalisatie, inclusief orders die opnieuw waren gepland en opnieuw geoptimaliseerd, wat bij kant-en-klare betonleveringen vaak het geval is. "De noodzaak om een bestelling meer dan 20 keer opnieuw te plannen en opnieuw te optimaliseren binnen een zeer kort tijdsbestek is eerder regel dan uitzondering. Elke bestelling toont de geplande lading, wanneer het mengen wordt gestart, het begin van het laden en het lossen van het kant-en-klare beton en wanneer de ladingen zijn voltooid voor facturering."

Slimme software voor het plannen van orders en het optimaliseren van routes voor meer dan 20 vrachtwagens

Het vervoeren en leveren van kant-en-klaar beton is als jongleren, Hansen eindigt het interview, als een jongleur die ballen in de lucht houdt. Of hij daartoe in staat is, hangt af van het aantal ballen, de verschillende grootte van de ballen, de vliegreistijd van de ballen en de tijd dat de ballen in de lucht zijn. Met kant-en-klaar beton is het hetzelfde", tekent Hansen de vergelijking.

"Of de producent in staat is om alle ladingen just-in-time in een vooraf ingestelde volgorde te leveren, hangt af van hoe de vrachtwagens, hun capaciteit en de snelheid waarmee de lading op de locatie wordt gegoten, worden gegoocheld. De AMCS Intelligent Optimization-tool stelt betonproducenten in staat om volledig automatisch te jongleren met deze uitdagingen door het systeem zelf, intelligent, waarbij de dispatcher de jongleerwedstrijdrechter is. Met deze slimme plannings- en optimalisatiesoftware kunnen betonproducenten vertrouwen op een state-of-the-art oplossing waarmee AMCS keer op keer zijn leidende positie in de internationale betonindustrie bevestigt."

Deel dit op:

Facebook Twitter LinkedIn

Meer efficiëntie, hogere inkomsten. Vraag nu je demo aan!

AMCS Voertuigtechnologie verbetert het vuilnisbak- en containerbeheer. Onze realtime route- en vuilnisbak gegevens vereenvoudigen het volgen van trucks aanzienlijk, identificeren collecties en bewaken de voortgang van de inzameling.

Vraag een demo aan

Webinar: Jongleren met vrachtwagens van 30 ton

Bekijk on-demand webinar

Resources

Nieuws

Newsweek Artikel: Ierse software in de frontlinie van de circulaire economie

Technologische capaciteit en een gedurfde groeistrategie hebben de leverancier van softwareoplossingen AMCS verzekerd van een leidende positie in de wereldwijde milieu-, afval-, recycling- en grondstoffenindustrie.

Blog

Millennials en de toekomst van ons milieu

Millennials zijn hard op weg de meest besproken generatie te worden. Volgens het World Economic Forum vormen ze momenteel ongeveer 23% van de wereldbevolking, waardoor ze wereldwijd het grootste volwassen cohort zijn. Met een koopkracht van meer dan $ 1 biljoen alleen al in de VS, is het geen wonder dat deze generatie wordt opgemerkt. Wat ze kopen (en hoe ze het kopen) zal de economie vormgeven. Maar als Millennials de items die ze kopen weggooien, vragen we ons af 'welke impact zullen Millennials hebben op de afvalindustrie?'

Blog

Veetransport en klantenserviceniveaus

Het EU-wetgevingskader heeft tot doel het welzijn van levende dieren tijdens het vervoer te waarborgen. U moet ervoor zorgen dat letsel en onnodig lijden van de dieren worden voorkomen, volgens de gespecificeerde vereisten. Denk hierbij aan geschiktheid van de dieren, laaddichtheid, reis- en rusttijden, beschikbaarheid van water en voedsel, transportorganisatie en eisen waaraan de chauffeur moet voldoen. Uw klanten verwachten dat hun vervoerders aan die verplichtingen voldoen. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot forse boetes, die per lidstaat verschillen, van € 25.000 in Duitsland tot € 2.000 - € 13.000 in Denemarken¹. De schade aan de reputatie van een transporteur brengt hun bedrijf in gevaar, waarbij klanten hun bedrijf trekken om op zoek te gaan naar verantwoordelijke transporteurs. En daar kom je om de hoek kijken.

Bekijk andere resources

AMCS Waste Planner - Intelligente optimalisatie

Verbetering van de afvalinzameling en transportefficiëntie!

Brochure downloaden
Contact

Neem contact op met AMCS om te ontdekken hoe onze toonaangevende oplossing uw bedrijf kan helpen groeien en bloeien.

Exploreren AMCS-platform Oplossingen Succesverhalen Weblogs Carrières Blijf op de hoogte inschrijven voor het programma
Volg ons op