Frugt.dk

Challenge

Logistikchef hos Frugt.dk, Niels Christensen, forklarer: "Vi plejede at planlægge vores ruter manuelt på trykte kort. Med 7.000 kunder over hele landet og 60% af vores volumen, der går ud på 120 ruter om mandagen, var det meget svært for os at maksimere kvaliteten og effektiviteten af vores drift gennem manuel planlægning."

"Det gør det endnu mere komplekst, at vores ruter kan være meget tætte i byområder, hvor hver rute typisk har omkring 100 stop. Dette, kombineret med meget stramme tidsvinduer og faste leveringsdage, gjorde det umuligt for os at skabe effektive distributionsplaner. Da distribution udgør en stor del af vores omkostninger, og leveringspræcision er nøglen til vores kundetilfredshed, så vi et stort potentiale i at optimere vores ruter med AMCS Route Planner."

Attage kontrollen

Før AMCS Route Planner blev implementeret, var planlægningsprocessen manuel, og det tog ca. 14 dage at oprette nye masterplaner.

"Hos frugt.dk er vi nødt til at foretage regelmæssige justeringer af masterruterne på grund af en stor til- og afgang af kunder", bemærker Niels Christensen. "Derudover er det nødvendigt med daglige rutejusteringer, fordi vi får et stort antal ad hoc-ordrer og engangsannulleringer af ordrer. Generelt er manuel planlægning meget kompleks, og vi plejede derfor at misse mange tidsvinduer, hvilket resulterede i en hel del klager."

"For at forblive konkurrencedygtige havde vi brug for et planlægningssystem, der kunne hjælpe os med at reducere omkostningerne og øge serviceniveauet. Desuden var det vigtigt for os, at ruterne blev lettere at udføre for vikarchaufførerne, og at vi kunne styre faktureringen af vores mange vognmænd."

"AMCS Route Planner har hjulpet os med at opnå dette. Vi er endda i stand til at foretage simuleringer vedrørende nye distributionscentre og konsekvenserne af at afslutte en given rute ved den sidste kunde, for eksempel."

Solution

En proces af forandring

"Ved implementeringen af systemet skulle der træffes vanskelige, men nødvendige beslutninger og organisatoriske ændringer," husker Niels Christensen. "At diskutere antagelser om arbejdsprocedurer var en udfordrende opgave, og chaufførerne var tilbageholdende med at give de nødvendige oplysninger. Det var uheldigt, for for at opnå optimale resultater med AMCS Route Planner er nøjagtige data afgørende."

Niels Christensen fortsætter: "I et forsøg på at imødekomme vores chaufførers frygt for forandringer var vi nødt til at tage nogle initiativer. Hos Frugt.dk blev chaufførernes behov for gentagne masterruter respekteret, og de blev inviteret til at se og validere ruterne i AMCS Route Planner. Det hjalp også, at vores primære distributionsplanlægger er en tidligere chauffør, da det skabte ekstra tillid til kvaliteten af ruterne.

Desuden indså vi, at det var vigtigt, at optimeringsprocessen foregik gradvist for at få hele organisationen med om bord. Engagement, støtte fra ledelsen og en tro på fordelene ved et ruteplanlægningssystem var vigtige elementer."

Results

Klar konkurrencemæssig fordel

Niels Christensen tilføjer: "Vi mener, at AMCS Route Planner har givet os en klar konkurrencefordel og et meget lean distributionssetup."

Store fordele ved at implementere systemet:

• Solide besparelser på grund af færre ruter og færre kørte kilometer
• En reduktion på 25-30% i administrativt arbejde
• Næsten 100% eliminering af klager over forsinkede leverancer
• Planlægningstid reduceret fra 14 dage til 3 timer ved optimering af hovedruter
• 100% kontrol over ruteomkostninger, hvilket muliggør selvfakturering og en reduktion i omkostninger pr. rute
• Mulighed for at vurdere nye kunders rentabilitet