Hoe afval- en recyclingbedrijven de extra kosten van het rode dieselverbod kunnen beperken met routeoptimalisatie

Hoe afval- en recyclingbedrijven de extra kosten van het rode dieselverbod kunnen beperken met routeoptimalisatie

Vanaf 1 april 2022 mogen afvalverwerkingsbedrijven in het Verenigd Koninkrijk geen rode diesel meer gebruiken in hun voertuigen, wat stijgende brandstofkosten betekent.

In zijn begroting van maart 2020 kondigde het Britse ministerie van Financiën aan dat alleen de landbouw-, tuinbouw-, visteelt- en bosbouwsector de roodgeverfde diesel zou kunnen gebruiken die niet dezelfde hogere brandstofbelasting aantrekt.

Voorheen konden recycling- en afvalbeheerbedrijven deze goedkopere diesel in hun voertuigen gebruiken. Maar minister van Financiën Rishi Sunak kondigde in de begroting aan dat in plaats daarvan gewone witte diesel of biobrandstof zou moeten worden gebruikt. Beide zijn onderworpen aan de volledige brandstofbelasting die aan de overheid wordt betaald wanneer u een voertuig vult.

De reden hiervoor was om het gebruik van duurzamere voertuigen of brandstoffen aan te moedigen, maar de realiteit is dat het ook meer geld betekent voor de Britse schatkist.

Kosten voor recycling en afvalbeheer

De belasting die aan de Britse regering wordt betaald op elke liter witte diesel bedraagt 57,95 pence per liter, terwijl rode diesel recht heeft op een korting van 48,81 pence per liter, waardoor het een effectief accijnstarief van 11,14 pence per liter krijgt.

Op het moment van de aankondiging zei jacob Hayler, uitvoerend directeur van de Environmental Services Association: "De verhoging van de accijns op rode diesel is een klap voor de recycling- en afvalbeheersector, die afhankelijk is van dieselbrandstoffen om recycling- en afvalverwerkingsfaciliteiten efficiënt te laten werken.

"Onze sector is net zo belangrijk voor de samenleving als landbouw, spoor en visserij, dus neem de sector niet op in de behouden hulp is een duidelijk toezicht door de overheid en een sneer naar een industrie die sinds de vroege jaren 1990 zijn koolstofemissies met meer dan zeventig procent heeft verminderd.

"Op dit moment is er geen levensvatbaar koolstofarm of koolstofvrij alternatief voor veel van de gespecialiseerde machines die door onze sector worden gebruikt, dus deze nieuwe belastingen vertegenwoordigen niets anders dan een boete voor de industrie en zullen onvermijdelijk de servicekosten voor belastingbetalers en bedrijven verhogen."

Bovendien zei de Association for Renewable Energy and Clean Technology dat haar leden schatten dat een overstap naar witte diesel haar afvalleden waarschijnlijk tussen £ 1,20 en £ 2,70 per ton extra aan operationele kosten zal kosten - in veel gevallen vertegenwoordigt dit hun huidige winstmarge.

Om de ellende nog groter te maken, is de gemiddelde prijs van diesel volgens de RAC gestegen van £ 1,20 per liter in maart 2020 tot £ 1,50 per liter in januari 2022.

Hoe kunt u de stijgende brandstofkosten voor recycling- en afvalbeheerbedrijven beperken?

Als u uw voertuigroutes niet optimaliseert, verspilt u brandstof.

In het AMCS-platform worden uw routes automatisch berekend door onze best-in-class Intelligent Optimisation-software om ervoor te zorgen dat uw voertuigen de meest efficiënte routes nemen.

Typische voordelen die onze klanten behalen door dit te gebruiken zijn:

• 5-25% reductie in kilometerstand, CO2-uitstoot en rijtijd
• 5-15% vermindering van het aantal voertuigen
• 25-75% minder tijd besteed aan planning en administratie
• Aanzienlijk verbeterde klantenservice en bezoeknauwkeurigheid.

Onze flexibele en responsieve oplossing stelt uw bedrijf in staat om zich in realtime aan te passen en tegelijkertijd de route te optimaliseren. Als een bedrijf bijvoorbeeld een noodcollectie nodig heeft, kan die zo efficiënt mogelijk worden opgenomen in een incassoschema.

Bovendien stelt het gebruik van telematica en het AMCS-platform recycling- en afvalbeheerbedrijven in staat om de rijstijl te bewaken en coaching te gebruiken om efficiënt accelereren, remmen en de tijd dat de motor stationair draait aan te moedigen.

Nu de brandstofkosten al zijn gestegen en een grote sprong in de brandstofbelasting die in april recycling- en afvalbeheerbedrijven zal treffen, is dit het perfecte moment om manieren te onderzoeken om die impact op uw bedrijf te verminderen of zelfs te elimineren door efficiëntiebesparingen.

AMCS is ideaal geplaatst om u hierbij te helpen vanwege meer dan 30 jaar ervaring in het begrijpen van recycling- en afvalbeheerbedrijven en wat hun winstmarge drijft.

Door gebruik te maken van het AMCS Platform kunnen we niet alleen uw brandstofverbruik efficiënter maken, maar kunnen we ook uw bedrijfsprocessen effectiever laten werken. Dit betekent het automatiseren van handmatige processen die uw personeel tijd besparen, waardoor ze zich kunnen concentreren op meer winstgevende activiteiten.

Het AMCS Platform laat uw bedrijf slimmer, naadlooser en digitaal opereren.