Zes tips voor afval- en recyclingbedrijven om brandstofkosten te verlagen

Momenteel hebben bedrijven in de afval- en recyclingsector een stijging van bijna 30% op jaarbasis van de eenheidskosten voor brandstof ervaren. Aangezien brandstof een van de grootste bedrijfskosten van het wagenpark is, is het beheren en verminderen van deze uitgaven van cruciaal belang om concurrerend te blijven in de markt.

Volgens de Automobile Association in het Verenigd Koninkrijk waren de gemiddelde dieselprijzen op 8 maart 2022 £ 1,61 per liter (meer dan £ 7 per gallon voor de eerste keer) vergeleken met £ 1,27 (of een stijging van 27% jaar op jaar) op dezelfde dag in 2021.

De prijzen kunnen zelfs hoger stijgen met Brent Ruwe olie die stijgt tot $ 139 per vat nadat de Verenigde Staten en Europese landen maatregelen aankondigden om het gebruik van Russisch gas en olie te verminderen. Brent Crude stond aan het begin van de dag op 8 maart 2022 op $118.

Deze stijging van de brandstofkosten wordt ook verergerd door de begroting van maart 2020, waarin het Britse ministerie van Financiën aankondigde dat de recycling- en afvalbeheersector niet langer gebruik kan maken van roodgeverfde diesel voor hun installaties en apparatuur op locatie, wat het verlies van een korting ter waarde van 48,81 pence per liter betekent.

De impact van deze tweevoudige stijging van de brandstofprijs is zeer aanzienlijk, omdat veel serviceproviders moeite zullen hebben om deze kostenstijgingen door te berekenen aan hun klanten.

1. Verminder te hard rijden en andere brandstofefficiënte rijgewoonten

Agressief rijgedrag zoals te hard rijden, snel accelereren en hard remmen hebben een negatieve invloed op het brandstofverbruik en de kosten.

Volgens een studie van Oak Ridge National Laboratory wordt  geschat "dat elke 5 mph die je meer dan 50 mph rijdt, is als het betalen van een extra 14 pence per gallon voor brandstof."

AMCS Telematics kan voertuigsnelheden detecteren en registreren en deze controleren aan de hand van aangewezen snelheidslimieten. Het kan waarschuwingen instellen zodat toezichthouders kunnen worden geïnformeerd over overdreven snelheidsovertredingen. Het opleiden van bestuurders over de voordelen van vertragen zal niet alleen de prestaties van mijlen per gallon verhogen, maar zal ook de verkeersveiligheid voor iedereen verbeteren. 

2. Identificeer en verminder alle onnodige stationair draaien van het voertuig

Stationair draaien van de motor kan zoveel als een kwart tot een liter brandstof per uur verspillen aan een afvalvoertuig, afhankelijk van de motorgrootte.

Afvalrijders hebben mogelijk een aantal slechte gewoonten geleerd om hun motor langer op te warmen dan nodig is aan het begin van hun dienst, waardoor de motor draait tijdens stops op collecties waar ze wachten tot containers worden gepresenteerd. of de motor draaiende houden tijdens pauzes om mobiele telefoons en tablets op te laden. die de overmatige stationairlooptijd verhogen.

Net als snelheidsbewaking kan AMCS Telematics het stationair draaien van de motor meten en kunt u tolerantie instellen voor wat acceptabele limieten vertegenwoordigt en automatische waarschuwingen boven dit plafond instellen. De prestaties van een bestuurder kunnen dan effectiever worden gevolgd en beheerd. 

3. Verminder onnodige kilometers door uw Roll Off-schema's te optimaliseren

De planning en optimalisatie van Roll Off-schema's is vrij complex, omdat diensten levering, uitwisseling en verwijdering van containers kunnen omvatten en onderworpen kunnen zijn aan planningsbeperkingen zoals beperkte toegang tot de tijd, kwalificatieregels voor chauffeurs, enz. Het is ook een zeer dynamische service, waarbij de orderpool in realtime verandert, met de toevoeging / annulering van bestellingen en vertragingen als gevolg van congestie of op de locatie van de klant of de verwijdering.

Veel bedrijven proberen hun Roll Off-plannen nog steeds handmatig op te bouwen en deze vervolgens op een re-actieve basis aan te passen tijdens de dag van uitvoering. Deze handmatige aanpak kan kostbaar zijn omdat de complexiteit en dynamische aard van Roll Off kan leiden tot kostbare inefficiënties en fouten.

De AMCS Smart Dispatch-oplossing biedt geavanceerde planningsondersteuning voor Roll-Off-schema's met ingebouwde kaarten, waaronder wegennet, afstandscalculators en visuele hulpmiddelen om de meest efficiënte schema's te maken waarvan de voortgang in realtime kan worden gevolgd, zodat de dispatcher kan reageren op gebeurtenissen zoals vertragingen, prioriteit en geannuleerde bestellingen.

Onze Fleet Planner-oplossing tilt automatisering naar een hoger niveau en bouwt planningen op basis van alle planningsregels en beperkingen (resources, tijdvensters, congestieregels, enz.). Het kan deze schema's ook continu optimaliseren op basis van het volgen van de realtime voortgang van hun uitvoering en het reageren op dezelfde gebeurtenissen zoals vertragingen, prioriteit en geannuleerde bestellingen.

Fleet Planners identificeren automatisch mogelijkheden om opeenvolgende Roll-Off-services (bijv. levering, uitwisseling, verwijdering en fooien) te combineren tot een efficiënte rit met meerdere poten voor een chauffeur. Het is erg moeilijk voor een planner om deze mogelijkheden voor kostenefficiëntie handmatig te identificeren, maar onze optimalisatiealgoritmen voeren deze uit in seconden, waardoor tijd, slijtage van het voertuig en vooral brandstof en emissies worden bespaard,

De optimalisatie-algoritmen zijn ontworpen om het aantal kilometers te verminderen en hebben bewezen een vermindering van 15% plus brandstofuitgaven te leveren.

4. Verminder onnodige kilometers door uw ronde werk te optimaliseren

Dezelfde Smart Dispatch- en Intelligent Optimization-oplossingen kunnen ook uw ronde werkschema's (bijv. REL, FEL-werk) op zowel dagelijkse als terugkerende basis optimaliseren om onnodige kilometers en brandstofuitgaven te verminderen.

Dagelijks kan het automatisch ongepland werk (bijv. Call-outs) sequencen tot de optimale ronde en ronde volgorde, rekening houdend met eventuele planningsregels en beperkingen.  In het geval van een tekort aan middelen (bijv. defecte of onbeschikbaarheid van vrachtwagens), kan het automatisch de werklast verdelen over beschikbare voertuigen en middelen.

Op een vaste periodieke basis kan het routes optimaliseren om routeverloop weer te geven (de continue toevoeging en het verlies van servicestops) om brandstofbesparingen te leveren.

Met onze oplossing kunt u ook ''wat-als''-scenario's uitvoeren om te begrijpen of servicewijzigingen aanzienlijke brandstof- en kilometerbesparingen kunnen opleveren. De ese scenario's kunnen nieuwe stortplaatsen, nieuwe voertuigmix, nieuwe ploegenpatronen, alternatieve servicedagen enz. Omvatten.

Wanneer u uw routes slimmer plant en optimaliseert, hebt u niet zoveel voertuigen en chauffeurs nodig, dus verlaagt u uw kapitaaluitgaven en operationele kosten zoals brandstof.

Typische voordelen die onze klanten behalen door deze oplossingen te gebruiken, zijn

• 5-25% reductie in kilometerstand, CO2-uitstoot en rijtijd

• 5-15% vermindering van het aantal voertuigen
• 25-75% minder tijd besteed aan planning en administratie
• Aanzienlijk verbeterde klantenservice en bezoeknauwkeurigheid.

5. Verbeterd voertuigonderhoud zorgt voor lagere brandstofkosten

Effectief onderhoud kan ervoor zorgen dat voertuigen altijd optimaal presteren. Geschat wordt dat het verzekeren van een goed onderhouden voertuig (of fabrieksactivum) de brandstofprestaties met gemiddeld 4% of 28 pence per gallon kan verbeteren.

Het AMCS Asset Maintenance-systeem kan gepland preventief en voorspellend onderhoud automatiseren met behulp van AMCS Telematics om relevante voertuiggegevens continu te bewaken.

Ons brandstofdashboard maakt het mogelijk om brandstofkosten, verbruik, mijlen per gallon en efficiëntietrends te volgen.

De geautomatiseerde onderhoudsworkflows kunnen ervoor zorgen dat elk aspect van het voertuig dat van invloed is op de brandstofprestaties dagelijks wordt bewaakt met bestuurderscontroles of via AMCS Telematics.

Het kan vermijdbare slijtage van het voertuig voorkomen, motorproblemen bewaken en detecteren en alle aspecten van voertuigonderhoud beheren.

Enkele van de belangrijkste onderhoudsgebieden voor het verbeteren van het brandstofverbruik zijn bandenslijtage en -druk, vervanging van brandstoffilters, asuitlijning en olieservice.

6. Migreer naar elektrische voertuigen (EV's)

EV's kunnen de bedrijfskosten verlagen door het energieverbruik met een derde te verminderen en ook de onderhoudskosten kunnen 70% minder kosten in vergelijking met een conventionele dieselmotor.

De AMCS Asset Maintenance and Telematics-oplossing biedt een dataset die u kunt gebruiken om een business case te bouwen om uw migraties naar elektrische voertuigen te starten.  Het kan ook uw EV-brandstofverbruik volgen ten opzichte van uw dieselaangedreven vloot en dit stelt u in staat om te plannen voor een toekomst na diesel.

Samenvatting

Brandstof is over het algemeen de grootste operationele kostenpost voor uw wagenpark en deze tips helpen u dit budget te beheren en te verlagen.

Hoewel onze tips aanzienlijke besparingen op uw brandstofrekening kunnen opleveren, is het ook belangrijk om te benadrukken dat ze ook de koolstofemissies zullen verminderen en zullen helpen in de strijd tegen klimaatverandering en dus zowel uw winst als de planeet ten goede zullen komen.

Over AMCS

AMCS heeft kantoren in Noord-Amerika, Europa en Australië en biedt werk aan meer dan 700 mensen in 11 landen. AMCS is een wereldleider op het gebied van geïntegreerde software- en voertuigtechnologie voor de afval-, recycling- en grondstoffenindustrie en biedt optimalisatieoplossingen voor de bredere transport- en logistieke markt. AMCS helpt meer dan 3.000 klanten in 22 landen om hun bedrijfskosten te verlagen, het gebruik van activa te verhogen, marges te optimaliseren en de klantenservice te verbeteren. Hun bedrijfssoftware en SaaS-oplossingen leveren digitale innovatie aan de opkomende circulaire economie over de hele wereld.

Het AMCS Transport Management System is een nieuwe SaaS-gebaseerde oplossing die is ontworpen om alle aspecten van planning, verzending, optimalisatie, chauffeursmobiliteit, telematica en wagenparkonderhoud te automatiseren en te optimaliseren.