Challenge

Ro i sindet i planlægningsafdelingen

Niek Westerhof-Operational Manager Collection & Recycling Omrin: "I første omgang havde vi udfordringen med de lave påfyldningsniveauer, vi havde på det tidspunkt, uforudsigeligheden i planlægningen, og derudover var vi på tærsklen til en udvidelse på logistikområdet. Og det fandt vi endelig en løsning på.

Vi startede implementeringen med en opgørelse over vores aktiver. Vi tjekkede for at se, om vi havde de rigtige koordinater, antallet af ventilbevægelser, når en beholder er fuld, og typerne af indhold. Vigtige højdepunkter i dette var skabelsen af ro i sindet om planlægning og til at holde manuelle operationer på et minimum. Natasja Vemmer, Virksomhedskonsulent Omrin

Solution

En dynamisk proces til optimering af indsamling og forøgelse af påfyldningsniveauer

Herwin van den Hengel-Planner Omrin: "Vi skiftede fra semi-dynamisk kollektion til dynamisk kollektion.

For os betød det, at vi ikke tømmer containerne, før de er helt fulde, hvilket betyder, at vi har færre afhentninger om dagen og dermed en besparelse.

Vores proces er at kontrollere containerne om natten gennem IoT-funktionalitet. På denne måde videregiver containerne på påfyldningsniveauet til AMCS-løsningen, hvilket betyder, at den har en tidsplan klar om morgenen. Jeg tjekker tidsplanen i morgen for at se, om alt er i orden, eller om der er udskejelser i det, og jeg videresender planlægningen til lastbilerne."

Johan Geerdink-Truck Driver Omrin: "Jeg får mine opgaver om morgenen via den indbyggede computer. Og så hver dag er det bare et spørgsmål om, hvor mange containere. Det er et fantastisk system, der fungerer effektivt. Dybest set, du kun tømme de skraldespande, der virkelig er behov for, fuld skraldespande. Vi plejede at gøre det på en statisk rute, og nu gør vi det baseret på fyldniveausystemet. Det fungerer meget gnidningsløst."

Results

Effektive ruter og velindlagte samlinger, der sænker både omkostninger og emissioner

Herwin van den Hengel-Planner Omrin: -Resultatet for os er, at vi kan tømme ekstra containere uden at skulle bruge flere køretøjer. Med softwaren har vi meget bedre forudsigende indsigt. Så for eksempel med ferien, påske, pinsøndag eller opstigningsdag får vi meget bedre forudsigelser. Hvor mange køretøjer vi skal installere for at tømme containerne i tide.

Softwaren har bidraget til det faktum, at vi har meget bedre kundeservice, det er også stabiliseret. Vi har færre kilometertal, færre stop, reduceret brændstofforbrug og dermed i sidste ende lavere CO2-udledning."

Påfyldningsniveauer er blevet optimeret fra 60% til nu 80%, der har været mere ro i sindet i planlægningsafdelingen, og vi har et helt nyt område, en enorm udvidelse, inkluderet i den dynamiske planlægning.

Vi valgte AMCS, fordi de har en gennemprøvet løsning i affaldssektoren, de er kendt i affaldssektoren, og vi foretog en række referencebesøg, og i sidste ende bekræftede det vores valg.", ifølge en tilfreds Westerhof.