Challenge

Ro i planlægningsafdelingen

Niek Westerhof-Operational Manager Collection & Recycling Omrin: "Først havde vi udfordringen med de lave påfyldningsniveauer, vi havde på det tidspunkt, uforudsigeligheden i planlægningen, og derudover var vi på tærsklen til en udvidelse på logistikområdet. Og det fandt vi endelig en løsning på.

Vi startede implementeringen med en oversigt over vores aktiver. Vi kontrollerede, om vi havde de rigtige koordinater, antallet af ventilbevægelser, når en beholder er fuld, og typerne af indhold. Vigtige spydspidser i dette var skabelsen af ro i sindet om planlægning og at holde manuelle operationer på et minimum. Natasja Vemmer-Erhvervskonsulent Omrin

Solution

En dynamisk proces til optimering af indsamling og forøgelse af påfyldningsniveauer

Herwin van den Hengel-Planner Omrin: "Vi skiftede fra semidynamisk kollektion til dynamisk kollektion.

For os betød det, at vi ikke tømmer containerne, før de er helt fyldte, hvilket betyder, at vi har færre afhentninger om dagen og dermed en besparelse.

Vores proces er at kontrollere containerne om natten gennem IoT-funktionalitet. På denne måde sender containerne påfyldningsniveauet til AMCS-løsningen, hvilket betyder, at den har en tidsplan klar om morgenen. Jeg tjekker tidsplanen om morgenen for at se, om alt er i orden, eller om der er overskud i det, og jeg sender planlægningen videre til lastbilerne."

Johan Geerdink-Truck Driver Omrin: "Jeg får mine opgaver om morgenen via kørecomputeren. Og så er det hver dag bare et spørgsmål om, hvor mange containere. Det er et fantastisk system, der fungerer effektivt. Dybest set tømmer du kun de skraldespande, der virkelig er nødvendige, fulde skraldespande. Vi plejede at gøre det på en statisk rute, og nu gør vi det baseret på påfyldningsniveausystemet. Det fungerer meget problemfrit."

Results

Effektive ruter og veltimede kollektioner, der sænker både omkostninger og emissioner

Herwin van den Hengel-Planner Omrin: "Resultatet for os er, at vi kan tømme ekstra containere uden at skulle bruge ekstra køretøjer. Med softwaren har vi meget bedre forudsigende indsigt. Så for eksempel med helligdage, påske, pinsedag eller Kristi Himmelfartsdag får vi meget bedre forudsigelser. Hvor mange køretøjer vi skal indsætte for at tømme containerne i tide.

Softwaren har bidraget til, at vi har meget bedre kundeservice, den er også stabiliseret. Vi har fået færre kilometertal, færre stop, reduceret brændstofforbrug og dermed i sidste ende lavere CO2-udledning."

Fyldningsniveauer er blevet optimeret fra 60% til nu 80%, der er kommet mere ro i planlægningsafdelingen, og vi har fået et helt nyt område, en enorm udvidelse, inkluderet i den dynamiske planlægning.

Vi valgte AMCS, fordi de har en gennemprøvet løsning i affaldssektoren, de er kendte i affaldssektoren, og vi foretog en række referencebesøg, og i sidste ende bekræftede det vores valg.", ifølge en tilfreds Westerhof.