Innovativ teknologi bidrager til at omforme og optimere indsamlingen af husholdningsaffald

AMCS Intelligent Optimisation muliggør intelligent affaldsindsamling baseret på prognosealgoritmer og tingenes internet

Husholdninger affaldssamlere kan øge både produktivitet og effektivitet ved hjælp af innovative teknologier såsom Tingenes internet, smarte sensorer og prognosealgoritmer. Dette fremgår af et webinar præsenteret af Intelligent Optimisation Solution Advisor Rogier de Klein under eREC virtuelle messe.

Praksis viser, at disse state-of-the-art teknologier kan føre til svimlende resultater, som en stigning i påfyldning grader op til 80-90% og en stigning i den indsamlede volumen i timen på op til 50%. Vi har også set en reduktion på 25 % i kilometertal, som for en stor del bidrog til affaldsindsamlernes bæredygtige mål."

Den centrale fase i denne moderne affaldsindsamlingsmodel er underjordiske containere, hvor der indsamles store mængder affald til flere husstande. Industri 4.0-teknologier, såsom fill level-teknologi, giver mulighed for at tømme dem effektivt og samtidig øge bæredygtigheden, sænke miljøpåvirkningen og tilmelde smart city-koncepter og teknologi.

Med disse innovative løsninger kommer udfordringer, fremgår dette af Rogier forklaring. "Der opstår spørgsmål som hvor man skal placere de underjordiske containere, hvordan man bestemmer, hvornår en container er fuld, og hvornår man skal tømme beholderen for at gøre samlingerne så effektive som muligt?" For at besvare disse spørgsmål forklarer han grundigt og trin for trin under webinaret, hvordan man tackler disse udfordringer.

Simulering af containerplaceringer og bestemmelse af arkiveringsgrader

At vide, hvor man skal placere de underjordiske containere, kræver en meget struktureret proces, hvor deres placering simuleres baseret på en enorm mængde data. For eksempel nævner han de underjordiske offentlige faciliteter, der kan begrænse placeringen af underjordiske containere, husstandene pr. område og kommunens oplysninger om, hvor husstandene er placeret.

"Gennem flere indstillinger kan vi køre forskellige scenarier med forskellige sæt parametre, såsom afstanden fra husstandene til containerne og antallet af husstande, der ville blive betjent af en container. Som et resultat af denne imponerende beregning genererer systemet containernes placeringer med den bedste måde at opfylde alle de indstillede parametre og krav på."

Det næste trin er at finde ud af, hvordan man måler beholderens påfyldningsgrader. Til det bruges forskellige teknologier. Da Rogier bliver spurgt, nævner han først adgangskontrol. "Beholderens ventil åbnes først, når id-kortet er præsenteret. Beholderens påfyldningsgrad er derefter baseret på antallet af ventilåbninger. Den anden ret nye teknologi, der anvendes, er volumensensorer med indbygget IoT, Tingenes internet. Ultralydssensorerne måler mængden af affaldet i beholderen og udveksler ofte disse oplysninger med back-office-systemerne. Den tredje anvendte teknologi er at måle vægten på lastbilen, mens du samler beholderen."

Hvornår skal beholderne tømmes?

Logisk efter at have besvaret spørgsmålene, hvor man skal placere beholdere, og hvordan man måler påfyldningsgrader, er det tid til at bestemme, hvornår beholderne skal tømmes. Denne øvelse er igen baseret på en meget struktureret tilgang og proces. Rogier de Klein: "Den mest effektive måde er at bruge historiske data og baseret på det, genkende et typisk mønster for en beholder, hvor den fyldes op, giver dette os mulighed for at imødekomme sæsonbestemte eller ugentlige volumenspidser."

De indbyggede teknologier, adgangskontrolsystemer eller volumensensorer angiver derefter, hvor meget affald der er i beholderen på et bestemt tidspunkt. Dette bruges derefter til at bestemme, hvornår en beholder skal tømmes. På baggrund af disse oplysninger oprettes der automatisk en rykkerordre. "For rent faktisk at planlægge tømning af containere, 'skal gøre' og 'kan gøre' ordrer er auto-genereret", siger han.

Optimer indsamlingsruten automatisk

De automatisk genererede ordrer føres automatisk ind i optimeringsmotoren for at optimere indsamlingsruterne. Selve løsningen skaber automatisk optimerede ruter. "Der er ingen grund til at interagere med systemet for at få planlægningen udført", siger Rogier. "Grænsefladen viser resultaterne, som hvor meget et køretøj bruges, hvor mange stop der er på ruten, hvor lang tid ruten vil tage, og hvor meget affald der vil blive indsamlet."

Efter planlægning og optimering af ruten sender systemet også automatisk rutelisten til førerens enhed i førerhuset, som på et kort viser afhentningsstop for føreren, herunder detaljerne. "Hvis føreren ikke kan udføre ordren, for eksempel i et tilfælde, hvor indsamlingsstedet er blokeret, kan hun eller han lave et billede, der automatisk er knyttet til den korrekte rækkefølge.

Under indsamlingen er ruten tilgængelig for planlægningen med 'træk og slip', hvilket giver mulighed for at foretage ændringer, hvis det er nødvendigt. Ruter kan også omdels til chauffører, f.eks. "Da kernen i løsningen er automatisk planlægning, er det primært til håndtering af undtagelser," understreger han. "En af de andre standardfunktioner er meget hurtigt og nemt at tilføje ad hoc-ordrer, for eksempel når der er klage over en overfyldt container. Den rute, som ordren føjes til, optimeres øjeblikkeligt af systemet og sendes til chaufføren."

Kundesager og -resultater

Den smarte løsning har vist sig flere gange, bevist af eksemplerne fra de organisationer, der bruger løsningen til at tømme underjordiske containere. I webinaret præsenterede Rogier to af dem: Twente Milieu og Omrin.

Omrin indsamler husholdningsaffald i 18 kommuner til 207.000 husstande. Resultaterne er overvældende. For eksempel steg den gennemsnitlige påfyldning grader ved indsamling fra 60% til over 80%. Produktiviteten blev også væsentligt forbedret: Flere containere tømmes uden behov for yderligere indsamlingslastbiler. Desuden forbedres kundeservicen, og der er en reduktion i kilometertal, stop, brændstofforbrug og CO2-emissioner. Brug af denne state-of-the-art teknologi til at tømme underjordiske containere er en del af et bredere program af Omrin at øge bæredygtigheden, ifølge Rogier. "Og de gjorde et stort stykke arbejde. Som et resultat af deres indsats blev Omrin i 2019 tildelt den mest bæredygtige virksomhed i Holland."

Twente Milieu er også rekordindehaver. Organisationen var globalt den første til dynamisk at indsamle underjordisk husholdningsaffald og dækker i øjeblikket 6 kommuner, der driver 1.400 underjordiske containere. Resultaterne, sammenlignet med faste indsamling mønstre er bemærkelsesværdige. For eksempel steg den gennemsnitlige påfyldningsgrad ved indsamling fra 50% til over 80%. Derudover steg mængden indsamlet i timen med næsten 50%, mens kilometertallet blev reduceret med mere end 25%, og ordrer på nye indsamlingsbiler annulleres. "Og også af stor betydning blev servicen væsentligt forbedret", siger Rogier. "Twente Milieu var i stand til at reducere antallet af klager over overfyldte containere til nul og samtidig øge produktiviteten og effektiviteten med disse ganske imponerende tal."