Sådan forbedrer du rutesikkerheden og reducerer førerens churn

AMCS Guided Navigation bidrager til effektive affaldsindsamlingsruter og omkostningsreduktion

Hvordan reducerer du driver churn? Dette er et spørgsmål, som så mange affaldsindsamlingsvirksomheder står over for, og som ofte berører op til 15 eller 20 % af førerens arbejdsstyrke. Ifølge pre-sales konsulent Michael Nijland, svaret ligger i Guided Navigation, som ledsager chauffører undervejs med sving-for-sving navigation og sikkerhedsadvarsler. "Derudover øger Guidet Navigation også både førerens sikkerhed og ruteeffektiviteten", siger han i et Guided Navigation-webinar, der er en del af serien bæredygtig håndtering af boligaffald.

For affaldsvirksomheder er kontinuitet i affaldsindsamlingen og opretholdelse af et højt niveau af kundeservice to af de største udfordringer, de står over for. Nøglen til at tackle dem er konsekvens. Målet er indsamlingsruter, der udføres problemfrit og effektivt – dag ud og dag ind. Alt for ofte lagres denne ruteviden i hovedet på erfarne chauffører og er derfor ikke direkte tilgængelig for midlertidige eller uerfarne chauffører.

En af de andre udfordringer Michael Nijland nævner under webinaret er kundetilfredshed. "Uerfarne chauffører kan gå glip af skraldespande eller containere, som kan føre til utilfredse kunder. Da en omkørsel skal planlægges for at tømme de glemte skraldespande, er nettoresultatet ineffektivitet og højere omkostninger pr. rute." Noget andet, der bør tages i betragtning ifølge Michael er tid og omkostninger element i uddannelse midlertidige eller nye chauffører. "Og også af stor betydning, ruter drevet uden den rette viden og instruktioner kan føre til ulykker, især med midlertidige eller uerfarne chauffører."

Visuel og talt rutevejledning hjælper føreren undervejs

Building Guided Navigation ruter starter med at importere GPS spor, forklarer Michael. "Det kan enten være en forudindspillet rute eller en importeret rute fra AMCS Route Planner, som har problemfri integration med softwaren Guidet navigation. Når sporingen er importeret, analyserer softwaren ruten og plotter GPS-sporet over diagrammaterialet."

I næste trin kan gader tilføjes eller ændres med korteditoren. Efter analysen tilføjer systemet automatisk sving-for-sving-instruktionerne som 'gå til venstre' eller 'gå til højre'. Der er ikke behov for manuelt arbejde, kun for at tilføje yderligere instruktioner eller sikkerhedsadvarsler. Når en rute er tildelt et køretøj på den mobile enhed i førerhuset, bistås føreren af visuel og talt rutevejledning, herunder genoprettende vejledning efter at have drejet forkert. Løsningen har også en offline kapacitet, som garanterer kontinuitet i vejledningen, selvom netværkssignalet går tabt.

Problemfri integration med AMCS Mobile Workforce og AMCS Intelligent Optimering

Guidet navigation er en indbygget funktionalitet i AMCS Mobile Workforce, en af de seks løsningssøjler i AMCS-platformen, som også omfatter Ruteplanlægger og Flådeplanlægger til avanceret ruteoptimering. Ruter, der er optimeret i AMCS Intelligent Optimering, kan også indlæses i Guided Navigation-softwaren for at forbedre affaldsindsamlingseffektiviteten yderligere.

Optimering af både planlægning og ruter forbedrer driftseffektiviteten betydeligt ved at reducere kilometertal og affaldsindsamlingstid og øge produktiviteten for hvert køretøj. Det reducerer omkostningerne for både køretøjer og chauffører med den ekstra fordel, at den reducerer rutens miljøpåvirkning – en væsentlig bidragyder til den øgede bæredygtighed i affaldsindsamlingsvirksomheder.

Færre kasser savnet bidrager til betydelige omkostningsbesparelser

En øget sikkerhed er en anden af de fordele, som affaldsindsamlingsvirksomheder kan opnå med Guidet navigation, et emne, der også er dækket i webinaret. Som Michael Nijland udtrykker det: "De ekstra instruktioner og advarsler - såsom 'skole forude' - vil forbedre ikke kun førerens sikkerhed, men også andre trafikanter. Vi ser også en øget effektivitet, primært fordi der er mindre dobbeltbemanding, når en erfaren chauffør skal ledsage nye eller midlertidige chauffører, hvilket sparer både tid og penge."

"Deling af viden om erfarne chauffører gennem de forudindlæste ruter bidrager også til effektivitet," siger han, "da den uerfarne chauffør vil køre de samme effektive ruter som deres mere erfarne kolleger." En af de andre væsentlige fordele ved Guidet Navigation, ifølge ham, er at forbedre kundeservice. "Af to vigtige grunde. Først og fremmest på grund af forbedringen af forudsigeligheden af tjenesten. For det andet fordi færre skraldespande går glip af, hvilket med en pris på 45 euro pr. glemt skraldespand bidrager positivt til omkostningsbesparelser.