Nous avons déjà écrit sur la façon de gagner en efficacité et de réduire les coûts d’exploitation dans l’industrie de la livraison du dernier kilomètre. Mais il y a trois autres domaines souvent négligés que la plupart des entreprises doivent cibler pour apporter des améliorations. Tout d’abord, regardons les situations telles qu’elles sont maintenant.
1. Durabilité : la nécessité de réduire les émissions de CO2
La croissance continue du commerce électronique devrait voir le nombre de camions de livraison dans les 100 premières villes mondiales augmenter de 36% d’ici 2030. Ce chiffre est estimé à 6 millions de tonnes d’émissions de CO2¹.
Les villes sont responsables de 70 % des gaz à effet de serre dans le monde. Par rapport aux voitures particulières, les camions de livraison et les camionnettes ajoutent des quantités disproportionnées de CO2¹.
L’un des moteurs de la croissance du commerce électronique est la demande de livraison de dernière minute, qui devrait augmenter de 78% au cours de la même période. Actuellement, il existe trois canaux pour les achats:
(1) briques et clics, c’est-à-dire acheter en ligne et remplir via un magasin physique
(2) briques et mortier, c’est-à-dire les achats traditionnels en magasin
(3) livraison de colis
La recherche montre que c’est ce dernier canal, impliquant la livraison du dernier kilomètre, qui génère le plus d’émissions de CO2.²
La vitesse, bien sûr, est le facteur contribuant à l’augmentation des livraisons du dernier kilomètre. Alors que la livraison différée d’un à trois jours est le choix le plus populaire pour les acheteurs, la livraison le jour même et la livraison instantanée sont les zones à la croissance la plus rapide dans l’arène du dernier kilomètre, augmentant chaque année de 36% et 17% respectivement.
Les casiers à colis intelligents sont une solution pour atteindre la durabilité. Bien sûr, la livraison aux casiers implique toujours des efforts du dernier kilomètre, mais elle réduit également considérablement les livraisons ratées. Environ 5% de toutes les livraisons du dernier kilomètre échouent et entraînent plus d’émissions de CO2 pour une nouvelle livraison. Les casiers peuvent au moins éliminer le besoin de ces deuxièmes tentatives de livraison.
Les camions continueront de constituer la majorité des véhicules du dernier kilomètre. Les vélos, les drones, les droïdes et autres types de transport écologiques du dernier kilomètre peuvent faire une différence en matière de durabilité, mais ils comportent leurs propres défis. Les vélos ne peuvent couvrir qu’une courte distance et un nombre limité de colis, tandis que les drones impliquent des réglementations et des problèmes de trafic aérien. Les véhicules électriques et les véhicules électriques H2 sont une autre solution, qui peut réduire les émissions de CO2 de 16% et 24%, respectivement. L’inconvénient ici est l’investissement important requis.¹
2. Service à la clientèle : l’expérience est primordiale
D’ici 2024, on estime qu’environ 22 % de toutes les ventes au détail seront réalisées en ligne³. Pendant ce temps, des études montrent que 86% des consommateurs paieront plus cher pour les produits et services s’ils ont une bonne expérience client. De plus, 55 % d’entre eux rejetteront complètement les achats chez un détaillant s’ils subissent un retard de livraison deux fois ou plus⁴.
La livraison du dernier kilomètre est l’étape la plus complexe de la logistique. Il détermine le résultat de l’expérience client. Une fois qu’une commande a été traitée, le dernier kilomètre laissera le client satisfait, indifférent ou insatisfait.
Tout cela augmente la pression sur la livraison du dernier kilomètre. Pour respecter des délais de livraison serrés et assurer la satisfaction de la clientèle, les entreprises doivent être flexibles, précises et cohérentes. Bien sûr, c’est plus facile à dire qu’à faire.
3. Cybersécurité :
Jusqu’à récemment, l’industrie de la logistique dans son ensemble était lente à adopter la numérisation par rapport à la plupart des autres secteurs. Pourtant, l’industrie a du mal à créer une culture numérique alors que le manque de formation présente un autre défi, avec 38% signalant des questions non résolues sur la sécurité et la confidentialité des données concernant l’utilisation de données externes.⁵
Lorsque la livraison du dernier kilomètre fait partie d’une chaîne d’approvisionnement, le risque de cyberattaques augmente. Les acteurs malveillants exploitent le maillon le plus faible pour accéder aux réseaux, ce qui rend ces entreprises vulnérables aux ransomwares et aux logiciels malveillants. À mesure que la livraison du dernier kilomètre adopte la numérisation, ils obtiennent des avantages significatifs, mais augmentent également les surfaces d’attaque.
La livraison du dernier kilomètre est particulièrement sensible aux perturbations causées par les cyberattaques. Reconnaître les attaques immédiatement et devenir résilient devrait être l’objectif. Avec l’augmentation significative des attaques de ransomware dans le secteur de la logistique au cours des dernières années, la cybersécurité doit devenir une priorité.
Résoudre les problèmes
La numérisation peut réduire les émissions de CO2 et améliorer l’expérience client. La bonne plate-forme peut également renforcer la cybersécurité.
Par exemple, considérez les complexités de la logistique dans les livraisons du dernier kilomètre, ce qui fait de la satisfaction de la demande des clients une mince affaire. Le transport inter-dépôts, la distribution à partir de différents dépôts et les itinéraires pour chaque véhicule ne sont que quelques-uns des problèmes à prendre en compte – et tout le temps, les volumes changent.
Si vous pouvez optimiser votre logistique, vous êtes sur quelque chose. Grâce à l’optimisation, vous exploitez l’efficacité. Cela augmente vos marges et réduit vos coûts d’exploitation, mais pour nos besoins ici, considérons simplement l’effet sur l’expérience client et les émissions de CO2.
La numérisation permet d’optimiser tous les aspects des opérations en mettant en œuvre des algorithmes avancés, de la planification aux itinéraires. C’est ainsi que vous rencontrez des fenêtres de livraison serrées. Au fur et à mesure que les commandes ad hoc arrivent, le plan et les itinéraires sont réoptimisés. Il s’agit d’un processus continu effectué en temps réel, éliminant les trajets et le temps perdus – et avec lui, les émissions de CO2. La circulation et les heures de pointe sont évitées. La marche au ralenti, la conduite et le kilométrage des véhicules sont réduits.
Pour encourager la numérisation dans le secteur de la logistique, un nouveau règlement de l’UE (2020/1056) entrera en vigueur le 21 août 2024⁶. L’un des objectifs du nouveau règlement, qui comprend la réduction des coûts administratifs, est d’améliorer l’efficacité et la durabilité des transports. Cela aura certainement un impact sur la livraison du dernier kilomètre.
En réalité, la numérisation consiste à optimiser l’ensemble de vos opérations. Vous pouvez collecter des données à partir de vos véhicules de livraison, encore une fois, en temps réel, et renvoyer des informations. Chaque efficacité que vous gagnez est une efficacité que vos clients expérimentent. Vous devenez plus agile, capable de répondre aux attentes des clients avec une relative facilité.
Et la cybersécurité ?
Vous avez vraiment deux options ici: l’edge computing ou le travail sur le cloud. L’Edge Computing conserve vos données sur vos propres serveurs. Ceux qui optent pour cette voie le font en supposant que le logement de leurs données les protège. Et cela peut certainement fonctionner, mais du personnel et des ressources dévoués sont nécessaires pour s’assurer que cela se produise. Ils devront également rester au courant de l’évolution constante des réglementations pour assurer la conformité. Chaque jour, plus de 1 000 organismes de réglementation dans le monde publient en moyenne 217 mises à jour par jour⁷.
Travailler sur le système basé sur le cloud élimine la nécessité de cela, car votre fournisseur le gère pour vous. Vos données sont automatiquement sauvegardées. L’exemple parfait de ceci est Microsoft Azure, qui est construit avec une sécurité multicouche. Une plate-forme d’entreprise optimisée par Microsoft Azure aura derrière elle 3 500 experts mondiaux en cybersécurité protégeant les actifs et les données de votre entreprise.
Résultats de la numérisation
AMCS Transport Optimisation Suite, qui tire parti de la sécurité et de la puissance de Microsoft Azure, est spécialement conçu pour la logistique et la livraison du dernier kilomètre. Les résultats obtenus par nos propres clients comprennent une réduction allant jusqu’à 25 % du nombre de véhicules et de quarts de travail nécessaires. Ils ont réduit le nombre de kilomètres, le temps de conduite et les émissions de CO2 jusqu’à 30%.
Il convient également de noter que le temps consacré à l’optimisation des itinéraires a diminué jusqu’à 90%. C’est l’exemple parfait d’une efficacité qui a permis d’améliorer considérablement le service à la clientèle et la précision des visites.
Vos données sont également en sécurité. Les technologies SaaS d’AMCS placent la sécurité au premier plan avec Microsoft Azure. Vous devez également savoir qu’AMCS est conforme aux normes SOC 1 et SOC 2.
Pour en savoir plus sur la sécurité et les autres avantages d’AMCS Transportation Optimisation Suite, nous vous invitons à nous contacter.
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