Planen Sie Routen logischer, damit unterirdische Container effizienter geleert werden.

Das ist einer der größten Vorteile der Routenoptimierung für Omrin. So können der Abfallsammler und Verarbeiter jede Woche ein Fahrzeug weniger nutzen, so die Unternehmensberaterin Natasja Vemmer. "Außerdem erspart die Optimierung der Planung und der Routen dem Planer jeden Tag viel Arbeit", nennt sie einen weiteren Vorteil. "Weil wir jetzt eine gute Vorstellung davon haben, welcher Container geleert werden muss, bekommen wir auch viel weniger Beschwerden von Anwohnern, dass wir zu spät kommen."

Planen von Routen auf der Grundlage eines unterirdischen Containerfüllstandsberichtssystems

Omrin sammelt Abfälle für mehr als 175.000 Haushalte im Norden. Teilweise werden dafür unterirdische Container mit jeweils eigenem Sensor verwendet. Die Software erhält automatisch nachts die Füllstufe, sagt Unternehmensberaterin Natasja Vemmer. "Auf dieser Grundlage gibt das System an, ob ein unterirdischer Behälter geleert werden muss oder nicht. Zunächst ist die Entleerung von unterirdischen Containern geplant, die vollständig voll sind. Das System zeichnet auf, wie viel Zeit benötigt wird, um einen unterirdischen Container zu leeren und wie. die Ankunftszeit ist lang. In der PieterBas-Software gibt der Planer am Morgen an, wie viele Autos zur Verfügung stehen. Auf dieser Grundlage generiert das System einen Vorschlag für eine Route. Dazu gehören die Container, die noch nicht vollständig, aber basierend auf diesen Informationen sind. und kann somit effizient geleert werden. Hier wird die Gesamtzahl der zu leerenden Container und die optimale Route ausgerollen. "

Omrin leert immer tagelange Container

Der Planer bestätigt die vorgeschlagene Route in AMCS. Es geht dann automatisch an die Abfallsoftware von PieterBas und geht direkt zum Planungsbildschirm, erklärt Natasja. "Mit einem Knopfdruck kann der Planer dann alle Bestellungen an den Bordcomputer der Autos senden. Zu diesem Zeitpunkt kann er auch manuell einen Auftrag zu der bereits von PieterBas erstellten Route hinzufügen, z. B. eine zusätzliche Entleerung. ob sich ein Container extra schnell füllt, zum Beispiel am Wochenende. Dieser Container wird dann automatisch auf der Route platziert. Der Planer muss das nicht mehr selbst entdecken. " Für Omrin ist das ein ziemlicher Unterschied zur alten Situation, es wird klar. " Als die Sensoren berichteten, dass ein unterirdischer Container zu 70 Prozent voll war, erstellte die PieterBas-Software automatisch einen Auftrag, der den Planer auf eine Route brachte. Das bedeutete, dass wir alle unterirdischen Behälter auf dieser Füllebene leerten, während sich die Behälter langsam füllten. kann leicht zu 90 Prozent geleert werden. Wir hätten den Container seltener leeren und weniger Kilometer fahren müssen. "

Weniger Beschwerden von Anwohnern

Routen logischer planen. Laut Natasja ist dies einer der Vorteile für Omrin bei der Routenoptimierung. "Autofahrer müssen nicht mehr auf die andere Seite der Stadt fahren, um einen halbvollen unterirdischen Container zu leeren. Da wir dadurch effizienter arbeiten, spart es ein wöchentliches Auto, das wir auf einer anderen Strecke oder für andere Arbeiten nutzen können. Pläne mit Routenoptimierung weniger Beschwerden von Anwohnern. Wir haben jetzt einen konstant guten Blick auf den Füllstand der Behälter und wann sie geleert werden müssen. Daher kommen wir selten zu spät. "

Ruhe auf dem Zeitplan

Und nicht unwichtig, sagt Natasja abschließend. "Wenn der Planer morgens anfängt, muss er nicht mehr prüfen, welche Container geleert werden müssen. Diese Arbeit ist für ihn bereits getan worden, einschließlich der Einstellung der Container auf der optimalen Route geleert werden. Das macht nicht nur einen großen Unterschied. Zeit, gibt es auch Ruhe in die Planung. " Es stellte sich heraus, dass dies einige Gewöhnung für die Fahrer brauchte. " Sie fuhren bereits mit einem Bordcomputer und konnten entscheiden, in welcher Reihenfolge sie unterirdische Container leeren sollten. Nun ermittelt das System die genauen Routen. Sie waren da zunächst etwas skeptisch. Schließlich haben sie jahrelange Erfahrung, sie sind stolz auf die Stadt so sauber wie möglich. um zu vermeiden, dass Säcke neben einem unterirdischen Behälter. Aber sie gaben ihr eine Chance und wurden dann relativ schnell verkauft. Jetzt sind sie begeistert. Und sei es nur, weil sie nicht mehr auf die andere Seite der Stadt gehen müssen, um einen halbvollen Container zu leeren. "